【太平洋汽車網(wǎng) 廈門優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廈門豐駿福特了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期探險(xiǎn)者（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?廈門豐駿福特多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座 30.98萬 - 30.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座 30.98萬 - 30.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座 37.98萬 - 37.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座 37.98萬 - 37.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座 39.98萬 - 39.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座 39.98萬 - 39.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　探險(xiǎn)者中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計(jì)，并采用鍍鉻飾條裝飾，看上去有很強(qiáng)的視覺沖擊力，再搭配線條硬派的車頭，整體看起來略顯粗獷。

　　該車長(zhǎng)寬高5075/2004/1778mm，軸距3025mm，車側(cè)采用了大氣的線條，整體看起來氣場(chǎng)十足。

　　探險(xiǎn)者內(nèi)飾給人一種十分個(gè)性的感覺，呈現(xiàn)的視覺效果非常不錯(cuò)。

　　探險(xiǎn)者配備2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276馬力，峰值扭矩425?！っ?，工信部綜合油耗8.9L/100km。

探險(xiǎn)者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qz49125434說道：“外觀霸氣好看，配置高，實(shí)用配置都有，比如定速巡航高速很輕松，我以前的車都沒有自適應(yīng)巡航這個(gè)功能，當(dāng)我開始嘗試使用這個(gè)功能之后，就再也離不開了，再配上這個(gè)特別舒適的座椅，讓整個(gè)旅途變得更加輕松愉悅。還有它這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別功能，以前放個(gè)音樂、調(diào)節(jié)空調(diào)什么的都需要手動(dòng)控制，現(xiàn)在我可以直接進(jìn)行語(yǔ)音操控，這一點(diǎn)還是比較方便的，也大大增加了旅途中的行車安全。這車開起來舒適感強(qiáng)同時(shí)也有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，無論是城市或者跋山涉水去探險(xiǎn)都覺得很穩(wěn)給人很有信心的感覺。這么大的車這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，我大多數(shù)都是城市道路，我就搞不懂點(diǎn)評(píng)里面的那些人怎么會(huì)油耗達(dá)到15以上，怎么開的，我百思不得其解。”

網(wǎng)友@夢(mèng)碎說道：“標(biāo)準(zhǔn)模式，上一般山路顯動(dòng)力不足，平路還好。”

網(wǎng)友@wx49692357說道：“外觀大氣，硬朗，內(nèi)部空間寬敞，黑色內(nèi)飾顯得沉穩(wěn)，雖然并不豪華但是科技感很足，座椅舒適，第一排和第二排乘坐空間很足，第三排只適合做一米二三的小孩子，否則腿伸不開，短途可以，長(zhǎng)途的話很累，很難受。車內(nèi)靜音很好，停車基本感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，即使時(shí)速超過一百五，坐在前排仍能與第三排正常交流。動(dòng)力很好，超車時(shí)還能有推背的感覺，走盤山路使用的手動(dòng)擋，上山下坡很輕松。安全系統(tǒng)很好，尤其是碰撞警報(bào)，出過兩次險(xiǎn)情，都及時(shí)報(bào)警，就是當(dāng)時(shí)情況緊急，不知道主動(dòng)剎車起沒起作用，車道偏離也很管用，走高速時(shí)能幫你保持車道，避免發(fā)生事故”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）