Macan 參考價：57.30萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(309條)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】目前國內(nèi)GDP飛速上漲，豪華品牌離我們也越來越近。很多消費者都把目光放在豪華品牌上，那這次的北京國際車展有沒有你所心動的豪華車型呢?

保時捷Macan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） T

目前保時捷官方發(fā)布Macan T已正式在中國市場預(yù)售售價為61.8萬元。并將于比較車展進行亞洲首秀。Macan T彌補了基礎(chǔ)款 車型于S款車型之間的空白。

外觀方面：

依舊延續(xù)了家族式經(jīng)典設(shè)計語言，青蛙眼的LED大燈辨識度非常的高，并且人效果也極佳。超大的進氣格柵采用三段式設(shè)計，并且為了提高更好的散熱性，開口幅度都很大。相較于普通車型，在細(xì)節(jié)上加入了專屬的瑪瑙灰金屬漆色元素點綴，并且搭配20英寸深灰色運動雙五幅輪轂。

內(nèi)飾方面：

依舊采用現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上進行部分區(qū)域升級，前排頭枕加入了保時捷LOGO的刺繡，并且在門框條等位置加入了“Macan T”專屬的標(biāo)識?；径际遣捎谜嫫ぐ?，舒適性、包裹性和支撐性都是無可爭議的。此次Macan T將搭載最新一代中控系統(tǒng)，10。9英寸中控大屏支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、語音識別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等功能。安全配置上提供了車道偏離預(yù)警、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，但像主動剎車、車道保持輔助等功能則需要選裝。

動力方面：將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力265Ps，最大扭矩400N·m，與之匹配7速濕式雙離合變速箱，并且配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)。百公里加速時間為6.2s。

奔馳C 350 eL

在油價一直攀升，純電動車的里程焦慮會使有部分消費者望而卻步，借助現(xiàn)款車型進行推出插電混動版本倒是可以讓大部分消費者接受。奔馳欣然接受了這個方法，推出了C 350 eL。

外觀方面：

基于2022款奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）燃油版車型設(shè)計，前臉依舊采用了星輝中網(wǎng)，類似圓角梯形的進氣格柵設(shè)計，內(nèi)部由點陣式金屬鍍鉻飾件裝飾，碩大的奔馳LOGO兩側(cè)貫穿金屬鍍鉻飾條，具有較高的辨識度。大燈設(shè)計小巧，倒“J”型的LED日間行車燈十分犀利。車身尺寸長寬高分別為4882/1820/1450mm/，軸距為2954mm。

內(nèi)飾方面：

雖然內(nèi)飾目前還未公布，但小編猜測應(yīng)該延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計語言，搭載全液晶儀表版和中控豎向布局懸浮的設(shè)計，具有奔馳一貫的高級感。并且作為混動車型，在屏幕中也將添加混動車型專用的信息和功能控制選項。

動力方面：

將搭載2.0T+電機的動力總成，其中發(fā)動機最大馬力為204匹。綜合動力會有進一步提升。

寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

在北京車展中BBA系列是最不可或缺的，德系三大巨頭都爭先恐后的搶占市場，寶馬在國人心中的地位是很高的，但現(xiàn)在市場競爭激烈，高端豪華SUV寶馬X5率先進入國產(chǎn)化，引領(lǐng)一個全新的開端。

外觀方面：

國產(chǎn)寶馬X5延續(xù)了進口版本的設(shè)計理念，保證了原汁原味的德國味道。家族標(biāo)志式“雙腎”進氣格柵，搭配豎直排列的14個金屬鍍鉻飾條，使得辨識度極高。“天使眼”的LED大燈，內(nèi)部有藍(lán)色裝飾進行點綴，顯得炯炯有神。并且還將會配備激光大燈，點亮之后有不錯的照明效果。霧燈區(qū)域采用倒“L”型布局，并且內(nèi)部與下方保險杠都采用了蜂窩式的設(shè)計，車頭整體沖擊力很大。

內(nèi)飾部分：

與進口版本保持一致，中控采用T字形布局，中控屏與液晶儀表的尺寸都是12.3英寸。并且中控屏幕向駕駛位傾斜，更方便駕駛員調(diào)節(jié)或觀察信息。中控臺下方并且配備了水晶擋把、水晶多媒體旋鈕、水晶一鍵啟動，豪華感十足。三幅式的方向盤配備換擋撥片使得運動氛圍極佳。

配置方面，國產(chǎn)X5的智能配置會配備環(huán)繞座艙的智能感應(yīng)氛圍燈、iDrive 7.0車機系統(tǒng)、全景天窗、HUD抬頭顯示、哈曼卡頓音響等，安全配置則會配備主動安全預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車、疲勞駕駛提醒等，此外還可選裝并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)等功能，具有輔助駕駛L2級別。

動力方面：國產(chǎn)X5將有兩款動力總成向消費者提供，分別為2.0T四缸發(fā)動機，最大馬力272匹，比進口版本高出7匹馬力。3.0T六缸發(fā)動機，最大馬力370匹，比進口版本高出30匹馬力。傳動方面采用采埃孚8速手自一體變速箱，傳動效率和換擋速度兼顧，并且更加可靠。另外還將配備新一代xDrive四驅(qū)系統(tǒng)和電磁懸掛，越野能力也有一定的提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張文彬）