奔馳E級(jí)?2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型排量多少?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2022款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2022款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著近年來(lái)消費(fèi)水平的提高,更多的消費(fèi)者都希望購(gòu)買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車,不過有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事,就比如選車的時(shí)候消費(fèi)者不止從哪里看起,看了這個(gè)忘了那個(gè),這個(gè)時(shí)候,還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適,畢竟數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊。如果你正打算購(gòu)買一款中大型車,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
該車長(zhǎng)寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm。
這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18。
奔馳E級(jí)后排空間十分充裕,是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗7.55L/100km。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,同時(shí),奔馳E級(jí)標(biāo)配了360度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、可變轉(zhuǎn)向比、電動(dòng)后備廂、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、后排手機(jī)無(wú)線充電、64色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器。來(lái)看一下后排,奔馳E級(jí)后排空間充裕,是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
奔馳E級(jí)?2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型排量多少,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@sxpc說(shuō)道:“0-100加速6.6左右,調(diào)成運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)模式,不管在超車還是想開快點(diǎn)。動(dòng)力隨叫隨到!就是起步地板油的時(shí)候感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了!2000轉(zhuǎn)以上明顯感覺聲浪”
網(wǎng)友@光腳走天涯說(shuō)道:“油耗在我預(yù)期之內(nèi)吧,現(xiàn)在就是百公里8升,在市區(qū)跑能夠一直維持這種狀態(tài)我已經(jīng)很滿意了!”
網(wǎng)友@冰河杰說(shuō)道:“油耗可以吧,我能接受,現(xiàn)在百公里油耗大概是8升左右吧,在市區(qū)開車能保持這種狀態(tài)真的很厲害!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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