隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天為大家介紹的是AION LX（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　AION LX搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率489馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩700?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程600Km。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，接下來(lái)看下配置，AION LX配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。來(lái)看一下后排，AION LX后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

AION LX?2022款 PLUS 80D 旗艦版底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 PLUS 80D 旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@冷水涼心說(shuō)道：“動(dòng)力也是挺不錯(cuò)的，最大的感受就是提速非常的快。”

網(wǎng)友@我不走說(shuō)道：“動(dòng)力十足,加速隨叫隨到,不追求什么幾秒,日常用綽綽有余。”

網(wǎng)友@jickandjack說(shuō)道：“動(dòng)力響應(yīng)很快，推背感也很強(qiáng)，平時(shí)我因?yàn)橄掳啾容^晚，所以路上的車(chē)也很少。每次下班后開(kāi)車(chē)都可以盡情的釋放我的心情，享受速度的強(qiáng)勁?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）