【太平洋汽車網(wǎng) 桂林優(yōu)惠促銷頻道】還在想買宏光MINIEV（詢底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？五菱汽車桂林雙恒銷售中心目前平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?五菱汽車桂林雙恒銷售中心本市

電話：4008150606-4292

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 自在款 磷酸鐵鋰 3.48萬 - 3.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 自在款 三元鋰 3.48萬 - 3.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 磷酸鐵鋰 3.96萬 - 3.96萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 三元鋰 3.96萬 - 3.96萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 悅享款 磷酸鐵鋰 4.08萬 - 4.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 悅享款 三元鋰 4.08萬 - 4.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰 4.46萬 - 4.46萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 馬卡龍夾心款 120KM 三元鋰 4.46萬 - 4.46萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰 4.56萬 - 4.56萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰 4.56萬 - 4.56萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 馬卡龍夾心款 170KM 三元鋰 5.06萬 - 5.06萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰 5.06萬 - 5.06萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 三元鋰 3.76萬 - 3.76萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 磷酸鐵鋰 3.76萬 - 3.76萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 馬卡龍夾心款 120KM 三元鋰 4.26萬 - 4.26萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰 4.26萬 - 4.26萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰 4.36萬 - 4.36萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰 4.36萬 - 4.36萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 馬卡龍夾心款 170KM 三元鋰 4.86萬 - 4.86萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰 4.86萬 - 4.86萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 輕松款 三元鋰 2.88萬 - 2.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 輕松款 磷酸鐵鋰 2.88萬 - 2.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 自在款 磷酸鐵鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 悅享款 三元鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　宏光MINIEV車頭呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來非常硬朗，加上黑色鍍鉻飾物，十分亮眼。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高2917/1493/1621mm，軸距1940mm，車側(cè)看上去頗具簡(jiǎn)約的感覺，造型較為簡(jiǎn)單，但卻顯得恰到好處。

　　宏光MINIEV內(nèi)飾整體走了簡(jiǎn)約路線，以灰黑雙色為主色調(diào)，輔以橙色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　宏光MINIEV搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率27馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩85?！っ?，工信部純電續(xù)航里程170kM。

宏光MINIEV在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@蘭吱說道：“MINIEV底盤撐性還挺可以的，整臺(tái)車的車身穩(wěn)定性還不錯(cuò)，行駛時(shí)它不會(huì)出現(xiàn)那種頓挫感和抖動(dòng)感，濾震效果還是挺好的。”

網(wǎng)友@哈弗與哈佛說道：“車小嗎肯定沒有那么好的舒適度，隔音效果一般，座椅倒是還可以挺舒服的。”

網(wǎng)友@想不到名字就不取了說道：“有空調(diào)、收音機(jī)，配置較為簡(jiǎn)單”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）