對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是ID.4 CROZZ（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　ID.4 CROZZ搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程550kM。

　　這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，接下來(lái)看下配置，ID.4 CROZZ配備了前排側(cè)氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、上坡輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、電動(dòng)后備廂、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。ID.4 CROZZ標(biāo)配的為不可開(kāi)啟全景天窗，車(chē)內(nèi)采光不錯(cuò)，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 曜夜首發(fā)版?ID.4 CROZZ底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 曜夜首發(fā)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@780123說(shuō)道：“動(dòng)力好，感覺(jué)開(kāi)著這款車(chē)非常有勁兒，比起在高速上跑，它更適合在市區(qū)?！?/p>

網(wǎng)友@虎子科魯茲說(shuō)道：“我認(rèn)為車(chē)子具有不錯(cuò)的操控感，尤其是走一些泥濘路段的時(shí)候，更是可以看出車(chē)子的底盤(pán)調(diào)校非常優(yōu)秀！”

網(wǎng)友@blackest1949說(shuō)道：“操控就是轉(zhuǎn)彎半徑大，拐彎尤其要注意，盡量繞大圈，車(chē)位小的話有時(shí)候不容易停進(jìn)去，直線開(kāi)的話俐是很舒服，變道什么的很清晰。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）