不得不說，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個性，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來了。有些車型雖然價格比較低，但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒有拉胯。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價|查參配）。

　　中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時，上汽大通MAXUS D90 Pro還配備了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示等五項(xiàng)配置。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不適合長時間乘坐。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。

　　最后來做個總結(jié)，此外，上汽大通MAXUS D90 Pro標(biāo)配了雨量感應(yīng)式雨刷、倒車影像、遠(yuǎn)程啟動、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。來到后排，上汽大通MAXUS D90 Pro第二排空間比較充裕，第三排空間較為一般，最好不要長途乘坐。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 2.0T?上汽大通MAXUS D90 Pro?7座內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 汽油 2.0T 自動四驅(qū)精英版 7座針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@韋明旺說道：“乘坐的舒適性還不錯，畢竟是中大型的車，乘坐起來非常寬敞舒適，隔音還可以，噪音不是很大，跑長途比較舒服，就是懸架減震效果不是很好，過減速帶后感覺有點(diǎn)顛。”

網(wǎng)友@laicunsheng2009說道：“開上高速高架，隔音效果是挺好的，而且座椅的材質(zhì)也挺軟的，挺舒服的”

網(wǎng)友@東莞黑馬說道：“懸架舒適，底盤也高，座椅與人體貼合度極好，近20年，我換過5輛車，均在25萬左右，每輛車都需要買頭枕來配合，唯獨(dú)D90不需要頭枕。除去越野車上下車略有不便外。Perfect.”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）