雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內(nèi)市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最突出的一點(diǎn)便是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。同時(shí)，這款車配備主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后排空間符合這一級(jí)別應(yīng)有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對(duì)中間乘客顯得不太友好。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后備廂空間不錯(cuò)，后排座椅在不坐人的情況下可以放倒充當(dāng)臨時(shí)的儲(chǔ)物空間，實(shí)用性非常不錯(cuò)。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，奔馳C級(jí)的內(nèi)飾看起來十分素雅，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。接下來看下配置，奔馳C級(jí)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2020款 改款 C 260 旅行轎車空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 C 260 旅行轎車針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@m6ruiyi說道：“我185，前排沒有任何問題， 后排也還不錯(cuò)，但不算寬綽?！?/p>

網(wǎng)友@藍(lán)藍(lán)的天堂說道：“前排完全夠用，我180 65坐在駕駛位完全沒有任何壓力，不過親自試了一下后排，屬于頂腳頂頭縮在里面的情況，前幾天載兩個(gè)女同事去龍崗全程被吐槽，不過買這車也基本對(duì)后排沒要求的，我的要求就是有就行，反正平時(shí)也不坐人的;”

網(wǎng)友@pinganwzk說道：“乘坐空間：相當(dāng)不錯(cuò) ，但不至于驚訝，這個(gè)等級(jí)里中規(guī)中矩?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）