在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正在關(guān)注昂科拉（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　昂科拉配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩180牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來看一下后排，昂科拉后排空間一般，不過滿足日常出行需求沒問題。接下來看下配置，昂科拉標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、前排頭部氣囊、自動(dòng)駐車、CarPlay等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

1.0T?昂科拉?自動(dòng)版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 15T 自動(dòng)進(jìn)取型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@美好生活的未來說道：“新車剛上手的時(shí)候拿不準(zhǔn)油門的節(jié)奏，一不小心油門踩急了車子沒反應(yīng)，大多數(shù)自動(dòng)擋都這樣，不過渦輪增壓的車很明顯有后勁，速度提上來之后，稍踩油門就感覺突突往前走。如果市里用車環(huán)境比較擁堵的時(shí)候一定要緩踩呀，表接吻了?！?/p>

網(wǎng)友@yqeonu6547說道：“動(dòng)力這塊兒，我覺得還是可以，提速超車感覺還是杠杠的”

網(wǎng)友@mb50482474說道：“方向盤偏重一點(diǎn)，可能是Suv和轎車的區(qū)別吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）