在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正在關(guān)注昂科拉（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　昂科拉配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩180?！っ祝ば挪烤C合油耗5.5L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，來(lái)看一下后排，昂科拉后排空間一般，不過(guò)滿(mǎn)足日常出行需求沒(méi)問(wèn)題。接下來(lái)看下配置，昂科拉標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、前排頭部氣囊、自動(dòng)駐車(chē)、CarPlay等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

1.0T?昂科拉?自動(dòng)版底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 15T 自動(dòng)進(jìn)取型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@美好生活的未來(lái)說(shuō)道：“新車(chē)剛上手的時(shí)候拿不準(zhǔn)油門(mén)的節(jié)奏，一不小心油門(mén)踩急了車(chē)子沒(méi)反應(yīng)，大多數(shù)自動(dòng)擋都這樣，不過(guò)渦輪增壓的車(chē)很明顯有后勁，速度提上來(lái)之后，稍踩油門(mén)就感覺(jué)突突往前走。如果市里用車(chē)環(huán)境比較擁堵的時(shí)候一定要緩踩呀，表接吻了。”

網(wǎng)友@yqeonu6547說(shuō)道：“動(dòng)力這塊兒，我覺(jué)得還是可以，提速超車(chē)感覺(jué)還是杠杠的”

網(wǎng)友@mb50482474說(shuō)道：“方向盤(pán)偏重一點(diǎn)，可能是Suv和轎車(chē)的區(qū)別吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）