有些人會覺得，微型車的空間總難令人滿意。但有的廠家并不這么認為，他們的設計師在有限的尺寸中，仍然能設計出實用的儲物空間，這對于想購買代步車的消費者來說無疑是巨大的驚喜。如果你想買一輛微型車，那可以了解下今天介紹的奔奔E-Star（詢底價|查參配）。

　　該車配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　奔奔E-Star后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。

　　奔奔E-Star后備廂空間勉強滿足日常通勤放置小件物品的需求，通俗的說像買個菜這樣的問題不大。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，奔奔E-Star后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，拿來應急乘坐還是可以的。接下來看下配置，奔奔E-Star配備了藍牙/車載電話、倒車影像、GPS導航系統(tǒng)、遠程啟動、胎壓顯示、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔奔E-Star?2020款 心悅版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 心悅版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)針對空間的看法吧：網(wǎng)友@mh990說道：“座椅高低不合適，方向盤太低了，也沒法調節(jié)，座椅也沒法上下調節(jié)，簡配太厲害了，坐著減震也不太好，不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@顯微加密線說道：“同級車里空間算可以吧，我身高170坐在里面也不覺得擁擠，前排座椅的空間還是比較寬大的，而且座椅坐起來也比較舒服，后排空間乘坐基本上也夠用，偶爾應急坐一下也沒問題，坐兩個成年人空間還是很富裕的，乘坐空間：我身高170坐在駕駛室里也不覺得空間局促，前排的空間還是很寬大的，駕駛和乘坐感都挺好 儲物空間：處于空間非常多，門板中空上都有，一些比較小的東西也都有地方放，不至讓我的車看起來比較凌亂”

網(wǎng)友@咪咪眼兒說道：“就是覺得過減速帶的時候會有一種跳動感，車速快了的時候比較明顯一點，慢了的話就不是很明顯，也在可以接受的范圍內了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）