國內(nèi)市場緊湊型車可謂是五花八門，不免讓人眼花繚亂。每款車都有各自的特點(diǎn)，消費(fèi)者有時候也會覺得難以取舍，其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個角度入手，加以對比，這樣才能找到適合自己的那款車型。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雷凌（詢底價|查參配）的實(shí)力如何。

　　這款車車身長寬高4640/1780/1455mm，軸距2700mm。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

　　雷凌后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　雷凌搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機(jī)總功率72馬力，電動機(jī)總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，雷凌后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。功能配置方面，雷凌配備了胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2022款 雷凌?5座油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 雙擎 1.8H 科技版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@jzhu1604說道：“油耗方面還是滿意，不算高，高速只跑了一次，油耗降了一點(diǎn)，平時用于上下班使用，市區(qū)路段雖不算塞車，但人多車多，速度較慢，加上夏天要開空調(diào)，現(xiàn)在跑了不夠五千公里，油耗在八個點(diǎn)左右。”

網(wǎng)友@重拾手繪2020說道：“配制在3年前還可以，和現(xiàn)在更自動化的車相比，肯定差點(diǎn)”

網(wǎng)友@不死鳥至尊說道：“有真皮座椅，智能鑰匙，車載大屏與智能手機(jī)雙屏互聯(lián)互動功能”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）