預(yù)算十幾二十萬，買車的時候應(yīng)該主要看哪些方面？這個價格區(qū)間選車其實很不容易，因為大部分人預(yù)算區(qū)間都在這里，車型也是五花八門。除了性能和空間表現(xiàn)之外，配置比較豐富的車型也可以提高你購車的性價比。今天為大家介紹的是豐田C-HR（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　豐田C-HR中控屏尺寸為8英寸，并配備了道路救援呼叫、CarLife、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車標(biāo)配了剎車輔助、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機啟停技術(shù)等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　該車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，同時，豐田C-HR配備了上坡輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)、防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自動駐車等配置。來到后排，豐田C-HR后排空間表現(xiàn)尚可，能滿足日常出行需求。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

豐田C-HR?2021款 2.0L 精英版配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 精英版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@看IT記得十分的說道：“它的座椅材質(zhì)相對來說更好一些，軟硬適中，而且腰背支撐的效果也相對明顯，很愜意舒適！”

網(wǎng)友@mb48913998說道：“人生第一臺車，之前也沒有開過別人的車，感覺還是挺舒服的，新車不刮到，是不可能的哈哈，這車牌還行吧，加裝了某寶的燈，最后分享一張網(wǎng)友改裝的圖，同款尾翼還在路上，到時候如果能補圖，再來補幾張，”

網(wǎng)友@adangad說道：“家人感覺一般般，感覺有點硬了，偏運動把”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）