在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS G20（詢底價(jià)|查參配）。

　　上汽大通MAXUS G20配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ住?/p>

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，上汽大通MAXUS G20第二排空間表現(xiàn)符合定位，第三排座椅在短途乘坐的情況下還是可以的。功能配置方面，上汽大通MAXUS G20標(biāo)配了主動(dòng)降噪、藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、剎車輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2021款 上汽大通MAXUS G20?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)公務(wù)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cn519說道：“2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)8速手自一體變速箱的組合，動(dòng)力表現(xiàn)是較為完美，起步加速超車表現(xiàn)都還可以，沒有發(fā)現(xiàn)哪里不行。”

網(wǎng)友@紅盾衛(wèi)士說道：“雖然車子體型大，但操控起來還是方便的，方向盤比較輕，畢竟現(xiàn)在車子都是電子助力的，即使是女司機(jī)開很不會(huì)覺得很重，停車什么的也沒有想象中困難。自駕游滿載轉(zhuǎn)彎會(huì)有點(diǎn)側(cè)傾，不過側(cè)傾不是很大，還在可接受范圍內(nèi)?！?/p>

網(wǎng)友@xcxiang2005說道：“動(dòng)力比較強(qiáng)悍，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步比較迅速，基本上一踩油門就能立馬得到反饋，一點(diǎn)都不笨重，動(dòng)力是真的很強(qiáng)勁，高速上超車也非常給力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）