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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 GLS 400 4MATIC 104.26萬 - 104.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型 115.46萬 - 115.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 GLS 450 4MATIC 豪華型 128.56萬 - 128.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 GLS 400 4MATIC 102.80萬 - 102.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型 116.40萬 - 116.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 GLS 450 4MATIC 豪華型 132.70萬 - 132.70萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　奔馳GLS車頭看起來十分大氣，格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì)，視覺效果很搶眼。

　　這款車長寬高5218/2030/1823mm，軸距3135mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來很有設(shè)計(jì)感，于細(xì)節(jié)處見真章。

　　奔馳GLS內(nèi)飾風(fēng)格非常大氣，以黑色為主，飾以銀色飾條，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳GLS配備3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率367馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗8.7L/100km。

奔馳GLS在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@曉曉游兒說道：“駕駛很平順，動(dòng)力也很足，最重要的是車身足夠高，視野非常好。我比較習(xí)慣開大車，以前開路虎攬勝，兩款車對(duì)比一下的話，其實(shí)我覺得現(xiàn)在的GLS在駕駛的時(shí)候更靈動(dòng)一些。改款后3.0T雙渦輪增壓，百公里加速6.4s已經(jīng)非常夠用了，動(dòng)力源源不絕，超車的時(shí)候很舒服。剎車偏軟一直是奔馳的軟肋，但是這款車的剎車相對(duì)靈敏一些（只是相對(duì)奔馳轎車），不過我之前一直開奔馳S，所以很習(xí)慣那種軟剎車了，問題不大。在默認(rèn)的舒適模式下車內(nèi)乘坐人員感覺還是很穩(wěn)，平時(shí)城郊比較爛的路走起來顛簸感跟小。車內(nèi)空間也很大，三排坐雖然不常用但是坐起來也不會(huì)感覺不舒服，座椅支撐還可以，長時(shí)間乘坐雖然說不上舒服，但是絕不會(huì)難受。所以最讓我滿意的是綿綿不絕而又平順的加速感受。;”

網(wǎng)友@qing-kj說道：“整體風(fēng)格，肯定是相對(duì)于來說，有點(diǎn)過時(shí)，沒有S級(jí)到那種豪華，但是畢竟轎車和越野車還是有差距不是。。儀表中控：儀表盤是機(jī)械的，機(jī)械感很強(qiáng)，不太喜歡全拼液晶的，沒有那種越野感了。異味異響：新車還是有味，接受范圍之內(nèi)吧。剛剛接到車剎車的時(shí)候，感覺咯噔一下，有點(diǎn)不太喜歡。”

網(wǎng)友@mengqingm說道：“油耗方面我很滿意，車身體積雖大，但9.7L的綜合油耗讓我更加期待磨合期過后的表現(xiàn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）