縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是帝豪新能源（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　帝豪新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率是163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩是250?！っ?，工信部純電續(xù)航里程500KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，再看下配置，帝豪新能源標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、牽引力控制、剎車輔助、內(nèi)置行車記錄儀、定速巡航、前排側(cè)氣囊、CarPlay、藍(lán)牙/車載電話、胎壓顯示等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。來看一下后排，帝豪新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2019款 EV500 精英型超長(zhǎng)續(xù)航版?帝豪新能源動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 EV500 精英型超長(zhǎng)續(xù)航版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@嘉嘉的玩具說道：“動(dòng)力很充沛，不管是日常在市區(qū)的走動(dòng)，還是體驗(yàn)樂趣時(shí)的跑動(dòng)?！?/p>

網(wǎng)友@冠軍說道：“動(dòng)力中規(guī)中矩，平常足矣，運(yùn)動(dòng)模式下推背感十足，偶爾可以打到S檔撒撒野，普通駕駛模式下起步有些偏肉，加速的平順性不如自吸發(fā)動(dòng)機(jī)”

網(wǎng)友@賀艷芳說道：“方向盤指向很精準(zhǔn)，過彎道側(cè)傾很小，懸架支撐性很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）