隨著國(guó)民綜合素質(zhì)的提高，大家的消費(fèi)觀念也逐漸變得更加多元，對(duì)于車型的需求也變得五花八門。有的人更關(guān)注外觀設(shè)計(jì)，有人還是認(rèn)為動(dòng)力操控時(shí)最主要的，還有些人則對(duì)內(nèi)飾的造型有自己的要求。如果你想買一輛微型車，那可以了解下今天介紹的奔奔E-Star（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔奔E-Star中控屏尺寸為7英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。

　　該車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實(shí)用性還不錯(cuò)。

　　奔奔E-Star后排空間較為緊湊，更適合用作臨時(shí)應(yīng)急使用。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，來看一下后排，奔奔E-Star后排空間狹小，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性不會(huì)太高。此外，奔奔E-Star搭載了主駕駛位車窗一鍵升降、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、上坡輔助、倒車影像、電池預(yù)加熱等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奔奔E-Star?2021款 國(guó)民版 多彩款（快充版）磷酸鐵鋰（31.95kWh）內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 國(guó)民版 多彩款（快充版）磷酸鐵鋰（31.95kWh）針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@52Hz?說道：“座椅舒適度一般吧，但是說實(shí)話這個(gè)價(jià)位也不能要求人家有多好的舒適度，所以綜合而言也一般，但是也不會(huì)覺得有多差?！?/p>

網(wǎng)友@涙說道：“行駛中特別安靜，安靜到甚至加速的時(shí)候可以聽到電機(jī)高轉(zhuǎn)速的聲音。過顛簸路面避震反饋來的感覺這車還是比較穩(wěn)的。稍微不足的是座椅只能是湊合坐的，舒適性一般?！?/p>

網(wǎng)友@LB帽子說道：“比較傳統(tǒng)老套，沒有現(xiàn)代的科技感。在整體設(shè)計(jì)上也是很簡(jiǎn)單的樣子，不過有個(gè)好處就是隨便就可以上手，不需要研究五花八門的一些按鍵。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）