隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車(chē)行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車(chē)當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性?xún)r(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價(jià)69.67萬(wàn)元的車(chē)型，奧迪A7L（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　中控屏尺寸是10.1英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，奧迪A7L還標(biāo)配了道路救援呼叫、CarPlay、導(dǎo)航路況信息顯示等六項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)標(biāo)配了車(chē)載空氣凈化器、自動(dòng)駐車(chē)、全速域自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來(lái)到后排，奧迪A7L后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。接下來(lái)看下配置，奧迪A7L配備了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2022款 3.0T?奧迪A7L?自動(dòng)版?5座功能怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 55 TFSI quattro S-line 境遠(yuǎn)型 曜黑套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@庭吧外交組歆歆說(shuō)道：“新車(chē)配備了全液晶儀表、空調(diào)控制面板、多媒體中控屏的三屏設(shè)計(jì)。在配置方面，新車(chē)全系標(biāo)配了S Line外觀套件、高清矩陣式LED大燈帶動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈、無(wú)邊框車(chē)門(mén)、虛擬座艙增強(qiáng)版、帶空氣進(jìn)化的四區(qū)空調(diào)、車(chē)道偏離預(yù)警、定速巡航、前碰撞預(yù)警等。還是很猛的?！?/p>

網(wǎng)友@hnhr123說(shuō)道：“中控屏幕設(shè)計(jì)的比較大，而且操作起來(lái)的話你會(huì)覺(jué)得非常的方便，主要是色彩搭配，自己也喜歡，對(duì)于這種高科技時(shí)尚的東西我是沒(méi)有什么抵抗力的?！?/p>

網(wǎng)友@nihaoma1234567說(shuō)道：“剛開(kāi)始我一直都是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的舒適性是完美無(wú)缺的，不過(guò)的話有一次的意外讓我發(fā)現(xiàn)了并不是這樣的。平時(shí)基本上走的都是那些比較好走的路，而且我經(jīng)常出差，基本上走的都是高速，在高速上，那些路都是非常平坦的。所以平時(shí)就會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)的舒適性真的是非常的好，但是上次走那種坑坑洼洼的路段就能感覺(jué)得到。還是能聽(tīng)到一些胎噪的聲音。剛開(kāi)始我還是以為不正常的，我自己到網(wǎng)上查了一下，然后也問(wèn)了一些其他的車(chē)友，他們告訴我這是正常的現(xiàn)象，就算是再好的車(chē)走那種石頭路的話。也會(huì)有胎噪的聲音的，后來(lái)我就慢慢的覺(jué)得沒(méi)有什么了。還好這些都沒(méi)有什么太大的影響，因?yàn)槠綍r(shí)我基本上走的都是城區(qū)，要么我就是走高速走的比較多”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）