不得不承認，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，內飾設計上就有差距了。有的車型雖然價格不算太高，但是內飾卻一點沒有拉胯。今天就帶大家來看看這款榮威RX5 eMAX（詢底價|查參配）。

　　榮威RX5 eMAX儀表盤運用了全液晶的設計，配備了12.3英寸的屏幕，看上去科技感十足。

　　中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，榮威RX5 eMAX還配備了GPS導航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、導航路況信息顯示等四項配置。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　榮威RX5 eMAX后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，后排座椅方面，榮威RX5 eMAX后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。榮威RX5 eMAX配備的為可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內的通透感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2022款 混動?榮威RX5 eMAX?自動版?5座內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 PHEV無畏尊榮版針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@Owlsl說道：“可能跟車速還有路面質量有關，覺得懸掛過濾震感很不錯，表現(xiàn)在路況不好的時候顛簸感有點明顯，其他的基本可以”

網(wǎng)友@henanxysm說道：“內飾很豪華，也有很強烈的科技感，深色的背景給我莫名的安全感，銀色的配飾又能帶給我俏皮的活力，就是異味讓我頭疼，要是內飾的異味能夠小些，這一項是必須滿分的?！?/p>

網(wǎng)友@awing1997說道：“前排是多層的隔音玻璃，在使用起來的時候的確能夠感覺到對降噪有著很明顯的作用，聽著的時候稍微開一點點窗戶和把窗戶完全關起來就是兩個不同的世界。車子的避震也沒有特別的硬，車子前后都是獨立的懸掛，行駛的時候感覺到這個車子的濾震效果很好，在市區(qū)里面的舒適性就和轎車是一樣的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）