對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款奔馳GLB（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為29.59萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳GLB配備了1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩250?！っ?。

　　該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，同時(shí)，奔馳GLB搭載了自動(dòng)駐車、全車車窗一鍵升降、上坡輔助等配置。來(lái)到后排，奔馳GLB后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 改款二 GLB 200 動(dòng)感型?奔馳GLB底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 改款二 GLB 200 動(dòng)感型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@YTIEP說道：“這臺(tái)車的操控感還是不錯(cuò)的，方向盤比較輕盈，指向也很精準(zhǔn)，而且也支持經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、舒適、標(biāo)準(zhǔn)等多種的駕駛模式，不過這個(gè)經(jīng)濟(jì)模式的動(dòng)力確實(shí)是很肉的，建議不要用。上次我跑高速的時(shí)候還被朋友們嘲笑了一頓，剛要超車的時(shí)候，感覺油門只轟不走，很沒面子?！?/p>

網(wǎng)友@hllgj說道：“不是專業(yè)駕駛的，我就家用，沒毛病，這玩意我感覺能開就行，操控不操控的我沒多大研究;”

網(wǎng)友@zzgcbld說道：“這臺(tái)車子我覺得駕駛操控起來(lái)的時(shí)候也比較簡(jiǎn)單，開起來(lái)手感特別棒。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）