隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天就帶大家來看看這款別克GL8（詢底價|查參配）。

　　別克GL8配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.02L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，別克GL8二三排座椅實用性都很不錯，滿員乘坐時也不會太過憋悶。接下來看下配置，別克GL8配備了360度全景影像、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

別克GL8?2.0T底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 陸上公務(wù)艙 652T 尊貴型福祉版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb50616651說道：“動力方面，這么大一臺車，2.0T發(fā)動機(jī)，350牛米的扭矩，原本以為跑起來會很吃力，現(xiàn)在看來動力還是夠的?！?/p>

網(wǎng)友@chenqianjin0303說道：“操控的話我覺得就沒有必要多談了，像這么大的一臺SUV的話，也不追求什么激烈的駕駛，畢竟是一臺商務(wù)家用車，只要是開起來穩(wěn)定舒適就可以了?！?/p>

網(wǎng)友@女孩不賣火柴了說道：“動力感覺完全足夠了，它的車身重量本身很大，加上平時車上坐的人也多，但是動力感覺一點(diǎn)也不弱，起步速度很快，推背感很明顯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）