AION V?2021款 Plus 70 智享科技版底盤(pán)扎實(shí)嗎?AION V購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?AION V外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?AION V內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?AION V動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?AION V配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?AION V空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?AION V細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?AION V排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?AION V配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?AION V落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?AION V同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?AION V最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車(chē)型外觀出眾,還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正在關(guān)注AION V(詢(xún)底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
AION V搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率224馬力,工信部純電續(xù)航里程500KM。
這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。
該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,來(lái)看一下后排,AION V后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。同時(shí),AION V標(biāo)配了雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等配置。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
AION V?2021款 Plus 70 智享科技版底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 Plus 70 智享科技版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@阿軍軍說(shuō)道:“提醒剛提車(chē)的朋友,一定檢查下胎壓,我剛拿到車(chē)時(shí)四個(gè)胎壓都不一樣,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)怪怪的,還以為是懸掛的問(wèn)題?!?/p>
網(wǎng)友@舉杯消愁愁更愁說(shuō)道:“這個(gè)車(chē)的剎車(chē)調(diào)教的很好,我剛開(kāi)始還擔(dān)心我剛上手,會(huì)不會(huì)一頭一頭的剎車(chē)。沒(méi)想到這個(gè)剎車(chē)的腳感是很好的,就是和我很合拍?!?/p>
網(wǎng)友@fandahua說(shuō)道:“操控的表現(xiàn)還是沒(méi)有讓我失望。方向盤(pán)的調(diào)校很到位,不管是力度還是過(guò)彎的精準(zhǔn)度都讓我覺(jué)得很出色,平時(shí)操控起來(lái)感到很流暢?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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