對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款思皓X8（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為11.48萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　思皓X8配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，再看下配置，思皓X8標(biāo)配了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。后排座椅方面，思皓X8后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 300T DCT尊貴智聯(lián)版 5座?思皓X8動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2021款 300T DCT尊貴智聯(lián)版 5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@肇慶－輝記說道：“動力輸出挺有勁的，一腳踩上油門動力立馬就跟著上來了，完全不用等，而且很充沛，不僅市區(qū)開著可以，高速上也是相當(dāng)?shù)牟诲e，提速后的推背感就很強(qiáng)。動力介入感不會太突然，很自然的那種，加速線性也不錯，換擋的時候也沒有遲滯感，動力很流暢的感覺，反應(yīng)也很快。”

網(wǎng)友@lhxxjj說道：“動力表現(xiàn)一般，感覺動力比較弱，起步的時候推背感不明顯，在紅綠燈跟前，有時候會比別人慢半拍。在高速上還是同樣的問題，前期加速比較慢，速度到60之后，感覺再提速就變得很輕松了，總的來說動力還是挺弱的。”

網(wǎng)友@柳下不惠說道：“操控很容易上手，這款車具有不錯的穩(wěn)定性，給我的整體感覺就是舒適，輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）