【太平洋汽車網 淮安優(yōu)惠促銷頻道】根據淮安市宏宇金馳長安福特最新報價，翼虎（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?淮安市宏宇金馳長安福特本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現價 2019款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 國VI 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 國V 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 國V 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 國VI 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 國V 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 國VI 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 國VI 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 國V 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅運動型 國VI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅運動型 國V 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 國V 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 國VI 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 四驅豪翼型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 四驅豪翼型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅運動型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 245 四驅運動型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車

　　翼虎車頭呈現出素雅的設計風格，配合多邊形格柵，給人一種很簡約的感覺。

　　該車長寬高4524/1838/1701mm，軸距2690mm。車側呈現出流暢的設計風格，線條設計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　翼虎內飾顯得十分穩(wěn)重，對稱式中控臺采用飾條進行裝飾，看起來非常大氣。

　　翼虎配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率181馬力，峰值扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

翼虎在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@熬夜的黑眼圈說道：“空間馬馬虎虎，比同級的要小點，空間也是美系車不擅長的”

網友@非起一角說道：“配置絕對是翼虎比之同級的強項，我們就是看中他這點算是其中之一吧，安全系數高，比如遠近一體式氙氣大燈帶自動清洗，自動雨刷，上坡輔助，胎壓監(jiān)測，全方位的多個氣囊氣簾，定速巡航原車自帶多媒體、導航...就不一一說了，配置網站都有，要說的是給我們足夠的安全感和駕駛享受，不用不知道用了才能體會的。”

網友@怒火北斗說道：“2017款翼虎重新設計了外觀，馬丁大臉，可變進氣格柵，加快熱車效率，中控部分重新設計，增加了儲物格，換擋撥片放在了方向盤上，比以前方便了很多，座椅填充物非常柔軟舒適，跟大沙發(fā)一樣，第二排靠背可調角度非常不錯，車漆采用了最新的水性車漆，車身顏色更靚麗，整車隔音水平進一步提高，發(fā)動機調教更加運動，從原來的0到100小時8.53秒提升到了7.1秒，直接進入性能車陣容，動力同級別領先，輕量化的體現就在這里，成功瘦身60公斤，油耗也進一步降低，對于一輛2.0t四驅suv，10個油耗還是非常友好的了，四驅系統(tǒng)還是非?？煽浚摾芰ν夘I先，新的燈組夠亮，不用擔心對面遠光狗！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）