對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款撼路者（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為28.78萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　撼路者配備2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率275馬力，峰值扭矩是455牛·米，工信部綜合油耗10.1L/100km。

　　該車匹配10擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架帶穩(wěn)定桿和多連桿整體橋式懸架帶瓦特連桿及穩(wěn)定桿。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，功能配置方面，撼路者標(biāo)配了上坡輔助、剎車輔助、車載空氣凈化器、車聯(lián)網(wǎng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。來到后排，撼路者后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

撼路者?2020款 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)菁英版 5座 國VI動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)菁英版 5座 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@啊阿阿說道：“加速可以說是需之即來，動(dòng)力很充沛，家用這個(gè)車可以說動(dòng)力綽綽有余了?！?/p>

網(wǎng)友@葦予說道：“動(dòng)力的話還是挺強(qiáng)的，畢竟這個(gè)車子還是個(gè)SUV嘛。跑起來還是挺帶勁的感覺。”

網(wǎng)友@友聯(lián)電器說道：“動(dòng)力最是滿意，不管開著到哪里去，走什么樣的道路，動(dòng)力都會(huì)帶來驚喜，覺得心里有了依靠感，在道路上非常放心。我平時(shí)會(huì)開著車各個(gè)省份的跑，去過不少的山區(qū)，在各種上坡下坡的道路上，車子不客氣的說，算是如履平地，簡直一點(diǎn)也不費(fèi)力。而且別看這車外觀看上去像是特別笨重，但是車子的起步能力非常不錯(cuò)，這同樣依靠的也是車子的強(qiáng)大動(dòng)力！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）