2021款 2.0T 280HP 豪華運(yùn)動(dòng)版?Stelvio底盤高嗎?Stelvio購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?Stelvio外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?Stelvio內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?Stelvio動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?Stelvio配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?Stelvio空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?Stelvio細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?Stelvio排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?Stelvio配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?Stelvio落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?Stelvio同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?Stelvio最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛好車的定義應(yīng)該是什么?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,不然就本末倒置了。如果你正在關(guān)注Stelvio,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
Stelvio配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率280馬力,峰值扭矩400?!っ?,工信部綜合油耗7.9L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),接下來看下配置,Stelvio配備了電動(dòng)后備廂、全速域自適應(yīng)巡航、牽引力控制等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。Stelvio搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款 2.0T 280HP 豪華運(yùn)動(dòng)版?Stelvio底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.0T 280HP 豪華運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@水不在深說道:“起步時(shí)你會(huì)覺得它的動(dòng)力表現(xiàn)并不如想象中那么強(qiáng)勁,但隨著你深踩油門,渦輪介入之后動(dòng)力一下子就變得澎湃起來,那種推背感讓人特別著迷。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪也不錯(cuò),雖然是四缸機(jī),但能發(fā)出接近v8發(fā)動(dòng)機(jī)那種完美的聲音。;”
網(wǎng)友@band-band說道:“提速的能力非常的強(qiáng),換擋也非常平順。起步正常給油,一點(diǎn)不肉!”
網(wǎng)友@龍正說道:“現(xiàn)在汽車行業(yè)逐漸 成熟,感覺每個(gè)車子方向盤精準(zhǔn)度都沒問題?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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