2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)型PLUS?艾瑞澤5 PLUS動(dòng)力好嗎?艾瑞澤5 PLUS購車手冊
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外觀 | 2021款?艾瑞澤5 PLUS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?艾瑞澤5 PLUS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?艾瑞澤5 PLUS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?艾瑞澤5 PLUS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?艾瑞澤5 PLUS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?艾瑞澤5 PLUS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?艾瑞澤5 PLUS配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?艾瑞澤5 PLUS落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
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購車優(yōu)惠 | 2021款?艾瑞澤5 PLUS最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
購車預(yù)算十萬不到,買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)?假如是我的話,那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話,買車的絕大多數(shù)是為了代步,空間、性能上不會有太多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。作為一款緊湊型車,艾瑞澤5 PLUS(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
艾瑞澤5 PLUS配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩143?!っ?。
該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,配置方面,艾瑞澤5 PLUS標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。后排座椅方面,艾瑞澤5 PLUS后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)型PLUS?艾瑞澤5 PLUS動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)型PLUS針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@朱素芬說道:“這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還OK,換擋加油的時(shí)候有推背感,對于不開快車的我來說可以了”
網(wǎng)友@豆豆他爸爸說道:“剛提時(shí)方向盤跑偏去售后調(diào)整一下前速問題解決了。底盤很緊湊,個(gè)人感覺減震還是有點(diǎn)硬,過減速帶時(shí)顛簸的有點(diǎn)厲害。轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn),方向盤有點(diǎn)沉?!?/p>
網(wǎng)友@朱素芬說道:“整臺車的操控還是挺方便的,而且手動(dòng)型的車我也是蠻喜歡的,有種賽車手的感覺”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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