【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】比亞迪唐（詢底價(jià)|查參配）防傾桿的作用是防止車(chē)身在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生過(guò)大的橫向側(cè)傾，改善平順性。防傾桿是減小車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾和改善乘坐舒適性的一個(gè)功能配置，由于防傾桿具有抗扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度，故能抵抗這種扭轉(zhuǎn)，阻止懸掛壓縮或伸張，從而減少車(chē)身傾斜。

　　防傾桿是抑制車(chē)體在轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生側(cè)傾的重要部件，防傾桿的兩頭與懸掛搖壁向連，當(dāng)車(chē)體發(fā)生側(cè)傾時(shí)防傾桿會(huì)順勢(shì)產(chǎn)生扭動(dòng)，同時(shí)產(chǎn)生相反方向的回饋力使車(chē)體的側(cè)傾得到控制，因此防傾桿實(shí)際上就是一根軸向扭動(dòng)的桿狀彈簧。

       防傾桿又稱(chēng)為橫向穩(wěn)定桿。一般的量產(chǎn)車(chē)都會(huì)裝上防傾桿，目的是用來(lái)達(dá)成操控與舒適的妥協(xié)。防傾桿通常固定在左右懸架的下臂。汽車(chē)過(guò)彎時(shí)由于離心力作用而造成車(chē)身的側(cè)傾，導(dǎo)致彎內(nèi)輪和彎外輪的懸架位伸和壓縮，使防傾桿的桿身扭轉(zhuǎn)，防傾桿就是利用桿身被扭轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的反彈力來(lái)抑制車(chē)身的側(cè)傾的。

　　懸掛系統(tǒng)的正常工作除了需要有好的彈簧和減震器以外還需要好的防傾桿輔助才行，因?yàn)閺椈珊蜏p震器只負(fù)責(zé)控制一只車(chē)輪，而前、后防傾桿卻負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)整個(gè)懸掛系統(tǒng)。所以防傾桿雖然從外觀上看只是兩條鋼梁，但其作用卻不容小視。高性能防傾桿就是為了配合減震器、彈簧應(yīng)運(yùn)而生的，一般高性能防傾桿都是經(jīng)過(guò)冷鍛的彈力合金鋼線材彎制而成，還需要經(jīng)過(guò)特殊的硬化處理。

       為了獲得更穩(wěn)定的控制車(chē)體側(cè)傾能力，高性能防傾桿直徑會(huì)大于原廠一定水平，可按不同的直徑配合不同設(shè)計(jì)特性的減震器及彈簧，以獲得完美的懸掛系統(tǒng)性能表現(xiàn)。

       如果汽車(chē)左右輪分別通過(guò)不同路面凸起或坑洞時(shí)，也就是左右兩輪的水平高度不相同時(shí)，會(huì)使防傾桿扭轉(zhuǎn)而產(chǎn)生防傾阻力抑制車(chē)身側(cè)傾。也就是說(shuō)當(dāng)左右兩邊的懸架上下同小動(dòng)作時(shí)防傾桿就不會(huì)發(fā)生作用，只有在左右兩邊懸架因?yàn)槁访嫫鸱蜣D(zhuǎn)向過(guò)彎造成的不同步動(dòng)作時(shí)防傾桿才產(chǎn)生作用。防傾桿只有在起作用時(shí)才會(huì)使懸架變硬，不像硬的彈簧會(huì)全面的使懸架變硬。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）