寶來車發(fā)動機噠噠響咋回事
【太平洋汽車網(wǎng)】寶來車發(fā)動機噠噠響的原因:1、凸輪磨損過量運轉(zhuǎn)中挺柱產(chǎn)生跳動;2、頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊;3、氣門導(dǎo)管積碳過多;4、氣門彈簧座脫落;5、液壓挺柱、挺筒損壞;6、機腳膠老化或松脫。
早上冷車啟動時會有這種聲音,因為機油都在油底殼,發(fā)動機頂部各個金屬零件沒有機油潤滑,機油壓力的建立需要個幾秒的時間,過一會兒聲音才會變小,這種情況是正常的不用修理,如果熱完車后聲音還是很大就不正常了,要是儀表有類似油壺的紅色報警燈亮起,就要立馬熄火了,下車檢查一下車底有沒有漏機油,看一下油尺油量是否缺少,想一想是不是機油標(biāo)號加的不對,還有種可能是機油泵故障,泵油能力減弱導(dǎo)致的。
汽車發(fā)動機發(fā)出“噠噠”的聲響有很多原因,有些是正常現(xiàn)象,有些則可能是故障。一般發(fā)出“噠噠”聲可能有這幾種情況:
1、氣門聲音發(fā)動機工作時進排氣門要不斷開啟和關(guān)閉,早期發(fā)動機是靠凸輪軸驅(qū)動氣門搖臂,搖臂再頂開氣門。但是這種結(jié)構(gòu)搖臂和氣門不能直接接觸,要留一點間隙,否則發(fā)動機溫度上升后金屬受熱膨脹可能會使氣門關(guān)閉不嚴(yán)。
但那種結(jié)構(gòu)需要定期調(diào)節(jié)氣門間隙,非常麻煩。所以人們發(fā)明了新的結(jié)構(gòu),在氣門桿上蓋一個金屬帽,內(nèi)部與潤滑油道連通,利用潤滑油的壓力自動調(diào)節(jié)氣門間隙。
發(fā)動機冷車剛啟動時由于機油壓力沒有完全建立,所以氣門間隙可能比較大,會有比較明顯的“噠噠”聲,等機油壓力穩(wěn)定后這個聲音就消失了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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