隨著人們生活水平的不斷提高，大家對(duì)汽車的要求也與日俱增，不單單是在空間、性能這些層次，對(duì)于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗(yàn)的一個(gè)方面。不少車企也明白這一點(diǎn)，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。作為一款中型車，奧迪A4(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常年輕，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　奧迪A4(進(jìn)口)方向盤運(yùn)用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動(dòng)。

　　奧迪A4(進(jìn)口)中控屏運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為10.1英寸，看上去頗具時(shí)尚的感覺，布局合理，且看起來很美觀。另外，中控屏配備了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等六項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了定速巡航、自動(dòng)駐車、疲勞駕駛提示等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　奧迪A4(進(jìn)口)配備可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個(gè)很好的亮點(diǎn)配置。

　　這款車采用了翻毛皮、皮座椅，相較于其他材質(zhì)而言，顯得豪華感十足。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來看一下后排，奧迪A4后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。接下來看下配置，奧迪A4配備了上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、定速巡航、CarPlay、前排頭部氣囊、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款 Avant 40 TFSI 豪華動(dòng)感型?奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 Avant 40 TFSI 豪華動(dòng)感型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@菲菲狒狒說道：“車內(nèi)的隔音做得很一般，所以說帶給我的這個(gè)舒適性體驗(yàn)也真心不怎么樣，平時(shí)遇到那種路況比較差的路的話也盡量要低速慢行感覺還能好一點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@雅齋鳴卿說道：“座椅的填充物相對(duì)于日系車有些偏硬，低速時(shí)底盤對(duì)于輕微的坑洼路面濾震性還是比較強(qiáng)的。”

網(wǎng)友@cjhckhj說道：“儀表中控：儀表中控顯示信息豐富，很多信息都可以一目了然。多媒體車機(jī)：導(dǎo)航，智能互聯(lián)很不錯(cuò)，也可以carplay進(jìn)行手機(jī)投射中控屏?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）