縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款中大型SUV，開拓者（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　開拓者配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和五連桿獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，此外，開拓者標(biāo)配了后排側(cè)隱私玻璃、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、溫度分區(qū)控制、遠(yuǎn)程啟動、上坡輔助、自動空調(diào)等配置。來看一下后排，開拓者后排空間很充裕，表現(xiàn)符合自身的定位。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

開拓者?2020款 650T 5座 尚版動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 650T 5座 尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qq649226說道：“動力不錯，只是偶爾會有點(diǎn)不穩(wěn)，但是開起來還是非常不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@qq52174752ft說道：“操控對于我來說確實(shí)有些費(fèi)力，車身是比較大的，所以需要處處都觀看仔細(xì)，在倒車的時候，需要倒幾次才能倒好，熟悉了一段時間后才慢慢的掌握?！?/p>

網(wǎng)友@看雷說道：“后段輸出有些薄弱，習(xí)慣了之后覺得動力完全夠用，不強(qiáng)求，動力夠用”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）