在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價|查參配）的實力如何。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率218馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后五連桿整體橋式后懸架。

　　最后來做個總結，后排座椅方面，上汽大通MAXUS D90 Pro第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間尚可，不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。再看下配置，上汽大通MAXUS D90 Pro標配了胎壓顯示、牽引力控制、上坡輔助、CarPlay等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 汽油 2.0T 自動兩驅精英版 7座?上汽大通MAXUS D90 Pro動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 汽油 2.0T 自動兩驅精英版 7座針對動力底盤的看法吧：網友@東莞黑馬說道：“柴油動力無須擔心，就是一頭狂奔的公牛，爽啊，但直線加速不是越野車的強項，更不是柴油車的工作，要懂他的人才知道D90柴油版給你的享受”

網友@韋明旺說道：“動力十足，起步平穩(wěn)，換擋不頓挫，駕駛非常平穩(wěn)，加速推背感很強，跑120時速很輕松，超車時一點壓力都沒有。”

網友@lb2066說道：“日常開起來操控方面就差了一些，這個車在轉向的時候感覺這個車的側傾還是比較大的，這也是目前為止我覺得這個車一個比較明顯的缺點了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）