在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛軒逸（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　軒逸搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.2L L3發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72馬力，峰值扭矩155?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率是136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩300?！っ祝ば挪烤C合油耗3.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來(lái)到后排，軒逸后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。再看下配置，軒逸配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 全電驅(qū)Pro?軒逸動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 全電驅(qū)Pro針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@天涯F說(shuō)道：“方向盤(pán)很輕，以至于經(jīng)常不知不覺(jué)就把方向盤(pán)打到底了。指向性滿(mǎn)意?！?/p>

網(wǎng)友@52709394說(shuō)道：“1.6的排量動(dòng)力也就一般吧，不可能跑出2.0排量的效果吧，買(mǎi)1.6排量的人也不會(huì)要求這么高，1.6排量是講求經(jīng)濟(jì)性的，而不是追求性能的，反正我不暴力駕駛，平時(shí)就代步用，周末跑跑周邊玩玩，滿(mǎn)座5人，在高速上也不覺(jué)得不夠動(dòng)力，輕松上120，而且120時(shí)轉(zhuǎn)速也才2000左右，非要說(shuō)動(dòng)力不夠可能是上大坡時(shí)會(huì)有點(diǎn)吧，反正夠用就是了；平常駕駛都開(kāi)ECO，上高速才關(guān)ECO，關(guān)了ECO反應(yīng)就會(huì)靈敏很多，提速更快了；還有一個(gè)S檔（運(yùn)動(dòng)檔），按下后轉(zhuǎn)速立即升到3000轉(zhuǎn)以上，超車(chē)更輕松，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的音量也隨之大起來(lái)了。”

網(wǎng)友@nest說(shuō)道：“動(dòng)力很強(qiáng)，動(dòng)力隨叫隨到，日常開(kāi)完全不怕動(dòng)力跟不上，上陡坡的動(dòng)力問(wèn)題也不會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）