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2022-04-13 12:09:57 作者:問答叫獸
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  雖然不如緊湊型車那般火熱,但在國內(nèi)市場中,中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品,在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點(diǎn)便是空間,相較于緊湊型車,中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的凡爾賽C5 X詢底價(jià)|查參配)。

  這款車配備了仿皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。

  凡爾賽C5 X后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。同時(shí),這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

  凡爾賽C5 X后備廂容積為545L,后備廂空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),且后排座椅支持放倒,空間能得到擴(kuò)展,滿足短途出行的儲(chǔ)物需求不在話下。

  看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,來看一下后排,凡爾賽C5 X后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。接下來看下配置,凡爾賽C5 X配備了CarLife、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、剎車輔助等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

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網(wǎng)友@wuhaipingskoda說道:“懸架偏舒適,濾震不錯(cuò),但拐彎時(shí)側(cè)傾不大,比較有信心,空調(diào)制冷效果很好,座椅舒適軟硬適中,包裹性也不錯(cuò)?!?/p>

網(wǎng)友@ermushilin說道:“懸架偏軟,過顛簸路面的時(shí)候很舒服,車身沒有多余跳動(dòng),低速像開船,隔音還行吧,座椅倒是挺舒服的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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