縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款北京BJ40（詢底價|查參配）的實力如何。

　　北京BJ40配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩380?！っ祝ば挪烤C合油耗9.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，后懸架為五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，功能配置方面，北京BJ40配備了陡坡緩降、內(nèi)置行車記錄儀、上坡輔助、流媒體后視鏡、藍(lán)牙/車載電話、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來看一下后排，北京BJ40后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2.0T?北京BJ40底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 自動四驅(qū) 環(huán)塔冠軍版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@無牌大學(xué)說道：“平時在市區(qū)里跑車的時候，最常用的就是標(biāo)準(zhǔn)模式和經(jīng)濟(jì)模式。在這兩個模式下，駕乘感受是比較舒適的，但也并不代表沒有強(qiáng)勁的動力。在高速公路上用運動模式，完全可以體驗到傳說中的駕駛激情?，F(xiàn)在雪地模式還沒使用過，等到冬天下了雪，也可以嘗試一下，我相信肯定能帶來不一樣的感覺。方向盤設(shè)計的大小正合適，握在手里也有很不錯的質(zhì)感，最主要的是轉(zhuǎn)向時沒有發(fā)飄和續(xù)費的問題。;”

網(wǎng)友@亮--亮說道：“因為采用機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向，所以兩側(cè)有一定的間隙，轉(zhuǎn)向略有虛位。轉(zhuǎn)彎半徑并不大，優(yōu)秀的通過角和離去角讓通過性能特別好。;”

網(wǎng)友@kkxiao1說道：“動力是好的沒話說的，因為買這臺車也是為了去戶外旅行，有一個強(qiáng)有力的動力還是非常重要的。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）