對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款啟辰D60EV（詢底價|查參配）的實力如何。

　　啟辰D60EV搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率163馬力，電動機總扭矩280?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程410km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，同時，啟辰D60EV搭載了自動駐車、自動空調(diào)、倒車影像、速度感應(yīng)式雨刷、主駕駛位車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置。后排座椅方面，啟辰D60EV后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

自動版?啟辰D60EV底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@上海小朱說道：“電動車的動力沒毛病的，但是平時也用不著那么快，又不是飆車族。平時開ECO比較多，松開油門的時候有能量回收，會有拖拽感，而且油門也比較軟，動力會弱一些，但是節(jié)能。開D擋的話油門響很快，超車那是輕輕松松的事?！?/p>

網(wǎng)友@luciazmm說道：“沒有肉人,僅有肉車,沒有肉肉的感覺,只要您給油。仍是有推背感倒。高速公路上超車也非常輕松自如,只是起車有點兒遲緩?！?/p>

網(wǎng)友@micro_zxhua說道：“這車操控都不錯，底盤很整，沒有一點零散的感覺，就是感覺用著還是不錯的，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向敏感，油門和剎車都挺好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）