不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事，畢竟對于消費者來說，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。今天為大家介紹的是邁騰（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　邁騰中控屏尺寸是9.2英寸，并配備了車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay、CarLife等五項配置。

　　這款車配備了自動駐車、自動泊車入位、牽引力控制等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　邁騰配備可開啟式全景天窗，能有效增加車內(nèi)空間的通透感，讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，邁騰搭載的是可開啟式全景天窗，能有效增加車內(nèi)空間的通透感，讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級。功能配置方面，邁騰標配了道路交通標識識別、主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2.0T?邁騰?自動版配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 330TSI DSG 30周年紀念版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@鵬銳波波說道：“整體來說2017款邁騰是不臺不錯的車子，商務家用都游刃有余，你值的擁有。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“車內(nèi)座椅表面為皮質(zhì)包裹，座椅造型同樣屬于典型的大眾式設計，坐墊和靠背中間密集的紋路對制造工藝要求更高，內(nèi)部填充飽滿厚實；前排座椅采用了類似于運動化風格，兩側凸起的護翼，能夠?qū)ι眢w起到更好的側向支撐，主副駕駛位均支持多向電動調(diào)節(jié)和加熱功能，包含4向高低與4向腰部支撐，副駕駛位還增加了后排“老板鍵”。后排座椅延續(xù)了前排設計風格，兩側坐墊的加長處理，提升了腿部的承托效果，后排空間表現(xiàn)充裕，但地板中間的凸起部分，對舒適性會有一些影響；后排提供了帶杯架的中央扶手、獨立空調(diào)、電源接口等實用配置。全系除最低配車型外，均搭載了國內(nèi)大部分消費者喜聞樂見的可開啟式全景天窗，能夠為車內(nèi)帶來更好的通風采光效果；后備廂常規(guī)容積533L，后排座椅靠背支持按比例放倒，進一步提升車內(nèi)實用空間，領先型同樣配備了尾門感應開啟功能?！?/p>

網(wǎng)友@頹廢-C說道：“我對舒適性本身沒有特別大的要求，只要座椅做的還算舒服.”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）