名爵ZS 參考價：8.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2274條)

逆勢下的強勢表現(xiàn)詮釋了名爵的品牌價值，也打響了上汽乃至全汽車行業(yè)反擊市場頹勢的第一槍。

疫情這只黑天鵝的到來，擾亂了人們正常的生活節(jié)奏，也遭重了整個汽車行業(yè)，但隨著疫情防控地順利進展，汽車行業(yè)逐漸走出"扼住咽喉"的第一季度。名爵作為熱度品牌，同樣走出市場陰霾，在這個破冰的四月天里迎來暖陽。

4月，名爵銷量近2萬輛，環(huán)比勁增10.6%，同比也已恢復(fù)到去年同期的88%，反擊態(tài)勢明顯。其中，名爵ZS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）4月銷量達8798輛，在追求小型SUV銷冠的路上步伐愈發(fā)堅定，"爆款"屬性展現(xiàn)無遺；名爵6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和名爵HS（查成交價|參配|緊湊型SUV"滿意度排名第三，獲得792分的好成績。

此次公布的19-20年度汽車行業(yè)綜合滿意度得分為789分，名爵兩款入圍滿意度排行的車型均以高于789分的出色成績，表明了用戶對名爵產(chǎn)品、銷售、售后服務(wù)等多方面的高度認可，也秀出名爵車的過硬綜合實力，對于消費者購車有著積極的影響，也將推動名爵品牌在市場的口碑和銷量進一步攀升。

背靠上汽集團，名爵構(gòu)建起了自身的強勁驅(qū)動內(nèi)核，在傳統(tǒng)三大件、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等方面都積累了行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，并且順利轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢。

如果說國內(nèi)市場的銷量上揚詮釋著名爵的品牌深度逐漸沉淀，那么海外市場的持續(xù)熱銷與牌形象展廳布局則意味著名爵品牌全球市場初具規(guī)模。

全球化提速，詮釋品牌價值

國內(nèi)市場兩年連跌，今年也難言輕松，桎梏寒冬早已蔓延到車市的每一個角落，所以尋求海外市場成為當(dāng)下車企不得不考慮的戰(zhàn)略。

從中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的2019年汽車企業(yè)出口銷量來看，上汽集團以35萬輛（含整車出口及海外銷售）排名第一，遠超排行第二到四名的總和，連續(xù)4年奪得海外銷冠，占比高達中國車企海外總銷量的33%，可以說"海外每賣出3輛中國車，就有1輛是上汽車"。

作為上汽集團"出海"急先鋒，名爵品牌2019年海外銷量全年累計13.9萬輛，同比大增90%，位列中國海外銷量品牌榜第一。在剛剛過去的4月，名爵海外零售達3.7萬輛，同比猛增113%，連任出海國際品牌銷量第一。

具體車型上，"首款滿足歐洲標準的純電動SUV"名爵EZS貢獻巨大。3月逆勢熱銷2531輛，遠超同級車型，位列全球純電SUV銷量第一。今年1月-3月，純電動名爵EZS國內(nèi)總銷量達4294輛，斬獲純電動SUV銷冠。

作為面向年輕人的全球純電SUV，純電動名爵EZS經(jīng)過嚴苛歐標的品質(zhì)認證、真實的日常使用和產(chǎn)品檢驗測評，彰顯了其在全球品質(zhì)、加速性能、續(xù)航里程等諸多方面的強競爭力。德國專業(yè)媒體《automotorsport》評價名爵EZS："這輛中國車幾乎可媲美