隨著經濟的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款寶來（詢底價|查參配），指導價為13.9萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶來前臉風格走了素雅路線，較大的倒梯形格柵采用了鍍鉻飾條裝飾，視覺效果很搶眼。

　　寶來車尾看起來非常硬派，同時，排氣布局運用了隱藏式的設計，再配合精致的尾燈，車尾線條十分平直，更加突出整體的氣質。

　　寶來內飾呈現(xiàn)出大氣的設計風格，以黑色為主，并飾以黑色鋼琴烤漆飾板，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　寶來配備1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶來的車尾彰顯了簡約的氣質，干凈的設計看著相當舒服。寶來的內飾采用了簡約的設計風格，很符合該車氣質。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶來?1.2T底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版針對動力底盤的看法吧：網友@波波愛小寶說道：“動力一般，1.5自吸還能給你整出啥動靜嘛，代個步而已夠用就行，市區(qū)算是應對自如吧，加速會慢些正常上到100沒多大問題，高速上還算線性?！?/p>

網友@落花小文說道：“操控一般般，算是中規(guī)中矩，方向盤力度很輕。轉向手感很好。入彎側傾也很小，美中不足的就是離合器有點硬，而且超過兩千轉離合器踏板有震感?！?/p>

網友@劍膽V琴心說道：“方向盤是電子助力的，比較智能，手感輕、指向準。車身穩(wěn)定性很好，德系車的優(yōu)點，確實是這樣。油門經常慢半拍，這點很不爽?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）