【太平洋汽車網(wǎng)】凸輪軸電磁閥更換的時候不需要2個一起換，凸輪軸電磁閥的作用原理是通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置運動，這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。

　　凸輪軸電磁閥壞了不一定要換2個的，一般來說，凸輪軸電磁閥壞了只需更換壞的即可，不用兩個都更換的。凸輪軸電磁閥出現(xiàn)故障后，車輛主要表現(xiàn)為啟動困難、加速無力、車輛發(fā)動后容易熄火、車輛故障燈亮等。凸輪軸電磁閥故障原因是內(nèi)部線路故障或者機械損壞。

　　汽車凸輪軸注意事項如下：

　　凸輪軸的前端安裝有正時齒輪或正時鏈輪，在裝配曲軸與凸 輪軸時，應將曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪的正時標記對好，否則，輕者影響發(fā)動機的正常工作，嚴重時將導致發(fā)動機無法起動。

　　多數(shù)凸輪軸傳感器采用霍爾效應傳感器，當信號輪在轉過傳感器的時候產(chǎn)生相應的信號電壓變化。ECU根據(jù)此信號并和曲軸傳感器缺齒位置比較來判斷一缸位置上止點（壓縮上止點或者排氣上止點）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）