北汽昌河向智能化轉(zhuǎn)型 新車Q7明年一季度上市
作為今年中國汽車圈最后一場狂歡,2017廣州國際車展還在火熱進行中。既然是車圈盛事,車企必然是以最大熱忱待之,新車上市或亮相,概念車全球或國內(nèi)首秀,創(chuàng)意布置展臺……車企使出的看家本領(lǐng),令人目不暇接。而這其中,北汽昌河Q7首次亮相,以智能機器人主持,貼切新車主打智能化主題,令人記憶尤深。
今年,從M70到北汽昌河A6再到北汽昌河Q7(查成交價|參配|北汽昌河A6(查成交價|參配|昌河汽車銷售公司總經(jīng)理許剛均表示,對北汽昌河Q7的產(chǎn)品競爭力極有信心,同時對未來北汽昌河的產(chǎn)品規(guī)劃等作了詳細介紹。
Q7開啟北汽昌河智能時代新篇章
作為北汽昌河首款A(yù)+級SUV,北汽昌河Q7是其Q系SUV產(chǎn)品線下又一力作,開啟了北汽昌河智能時代新篇章。正如劉詩津所說,智能化已成85后、90后買車剛需,"我相信未來汽車的主流,毫無疑問,網(wǎng)聯(lián)化、智能化,必定作為發(fā)展的必經(jīng)之路。"
北汽昌河Q7的目標(biāo)客戶群體主要為泛85后,主要競爭對手為榮威RX5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、傳祺GS4(查成交價|參配| 同時,作為北汽集團的雙品牌戰(zhàn)略之一,未來,北汽昌河與北汽集團的合作會愈加緊密。至于是否會和北京汽車形成集團內(nèi)部競爭,劉詩津認為,雖然北汽昌河和北京汽車是共平臺產(chǎn)品發(fā)展的路徑,但會采用不同設(shè)計風(fēng)格和設(shè)計
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