風(fēng)光330 參考價(jià)：4.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(44條)

4月榜單的前15名中，自主品牌占據(jù)了12個(gè)名額，其中長(zhǎng)安歐諾、風(fēng)光330（查成交價(jià)|參配|嘉際（查成交價(jià)|參配|奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與艾力紳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的競(jìng)爭(zhēng)不分伯仲。今年年初，疫情從武漢（查成交價(jià)|參配|

舊友回春新朋遇寒吉利嘉際掉隊(duì)

4月榜單的前15名中，自主品牌占據(jù)了12個(gè)名額，其中長(zhǎng)安歐諾、風(fēng)光（查成交價(jià)|參配|五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4月銷售22672輛，同比降幅僅為0.2%；東風(fēng)風(fēng)行4月銷量更是同比增長(zhǎng)4.40%，至5740輛；寶駿730（查成交價(jià)|參配|

另一方面，寶駿RM-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶駿360（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），以及宋MAX、嘉際等車型在近兩個(gè)月的市場(chǎng)"回暖期"表現(xiàn)不佳，前三款車型在4月分別銷售2189輛、1784輛和1684輛，環(huán)比增幅分別為17.37%、-9.63%和-0.41%。

與此同時(shí)，吉利嘉際則并未單獨(dú)公布4月銷量。官方資料顯示，其所在的"吉利旗艦家族"4月總計(jì)銷量也僅為4465輛；另據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，該車型今年1-3月銷量分別為1172輛、913輛和1014輛，始終在低位徘徊，且未見明顯"抬頭"趨勢(shì)。

有業(yè)內(nèi)人士指出，家用MPV近期表現(xiàn)疲軟，很大程度上是受到了SUV市場(chǎng)的"侵入"，部分家用MPV的潛在消費(fèi)者轉(zhuǎn)投向相同價(jià)位的SUV車型；"老友"的回歸，則可能是在近期經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的基調(diào)下，傳統(tǒng)MPV車型功能性重新受到重視所致。

合資高端突出"兩本之爭(zhēng)"伏筆初顯

在合資MPV陣營(yíng)中，以別克GL8、奧德賽、艾力紳等為代表的中高端車型表現(xiàn)突出，GL6、沃蘭多等相對(duì)低端的車型則已掉出榜單。具體來看，別克GL8在4月售出9150輛，同比增長(zhǎng)6.64%，1-4月累計(jì)售出30624輛，同比降幅收窄至23.71%；奧德賽與艾力紳4月分別銷售3651輛和2351輛，同比分別增長(zhǎng)6.55%和下降28.52%，兩款車型1-4月累計(jì)銷量分別為9509輛和7816輛，同比下降21.65%和29.65%。

作為本田"雙車戰(zhàn)略"中的一環(huán)，奧德賽與艾力紳的競(jìng)爭(zhēng)不分伯仲，但今年年初，疫情從武漢開始爆發(fā)，東風(fēng)本田在生產(chǎn)層面受到的影響遠(yuǎn)大于廣汽本田——這無疑為"兩本之爭(zhēng)"增加了懸念。截至今年2月，艾力紳累計(jì)銷量落后奧德賽400余輛，在經(jīng)歷了3月與4月的"復(fù)蘇期"后，兩者的差距已經(jīng)拉大至1693輛。

對(duì)此，崔東樹在接受經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪時(shí)表示："市場(chǎng)的反彈期可能很快就要結(jié)束了，從目前來看，市場(chǎng)只是恢復(fù)到相比往年稍低的水平，并沒有出現(xiàn)突然的大幅增長(zhǎng)，各企業(yè)、經(jīng)銷商都有余力應(yīng)對(duì)——除了東風(fēng)本田可能暫時(shí)產(chǎn)能跟不上外，其他品牌基本不會(huì)出現(xiàn)丟失市場(chǎng)的問題。"

武漢市近期發(fā)布促進(jìn)汽車消費(fèi)政策細(xì)則

另一方面，武漢市近期發(fā)布的促進(jìn)汽車消費(fèi)政策細(xì)則，為東風(fēng)汽車帶來利好。據(jù)武漢市經(jīng)濟(jì)和信息化局汽車產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng)洪云飛透露，政策實(shí)施期間（5月14日-12月31日），武漢市企業(yè)生產(chǎn)且在武漢市銷售、上牌落戶的燃油乘用車每輛車將按銷售價(jià)格的3%進(jìn)行補(bǔ)貼，5000元封頂；新能源乘用車每輛補(bǔ)貼1萬元。對(duì)于燃油車、混合動(dòng)力兼有的艾力紳來說，該政策將帶來較大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，或許能借此"扳回一城"。