投巨資布局5G和自動(dòng)駕駛 長(zhǎng)城汽車進(jìn)軍智慧交通
眼下,汽車行業(yè)正迎來(lái)百年未遇的變革,智能化已成為汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。誰(shuí)都無(wú)法改變趨勢(shì),中規(guī)中矩的企業(yè)會(huì)順勢(shì)而為,而聰明的企業(yè)會(huì)借勢(shì)發(fā)展,長(zhǎng)城汽車無(wú)疑屬于后者。
其實(shí),現(xiàn)在的長(zhǎng)城汽車已經(jīng)不單單是蟬聯(lián)多年全國(guó)SUV銷量冠軍的明星企業(yè),還是能夠玩轉(zhuǎn)自動(dòng)駕駛這種黑科技的智能車企。早在2014年,豐田、別克等知名品牌同臺(tái)競(jìng)技,最終兩臺(tái)哈弗H8(查成交價(jià)|參配| 據(jù)悉,示范區(qū)建成后,將開(kāi)展包括智能駕駛、智慧路網(wǎng)、新能源汽車、共享出行等在內(nèi)的多個(gè)應(yīng)用示范,推動(dòng)5G、智能汽車與智慧交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)融合發(fā)展。 智能汽車+智慧交通落地示范 示范區(qū)一期工程為封閉測(cè)試區(qū),位于長(zhǎng)城汽車徐水試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi),占地13.4萬(wàn)平方米,總投資6000余萬(wàn)元人民幣。測(cè)試區(qū)新建測(cè)試道路總長(zhǎng)度5公里,由十字路口、五岔路口、環(huán)島及特殊路面組成,充分模擬城市及城郊交通工況。 測(cè)試區(qū)內(nèi)搭建了5G基站、LTE-V2X路側(cè)單元、 目前,WEY品牌首款車型VV7已經(jīng)搭載了ADAS高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),今年上市的WEYVV6搭載Collie2.0智慧安全系統(tǒng),配備了AEB(帶自行車識(shí)別)主動(dòng)式緊急制動(dòng)系統(tǒng)、ACC全速范圍自適應(yīng)巡航、ICA智能巡航輔助和TJA交通擁堵輔助等20項(xiàng)智能輔助技術(shù)。 而長(zhǎng)城汽車的智能駕駛系統(tǒng)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)也在不斷壯大,已達(dá)到100多人的規(guī)模,其中博士16人、高級(jí)工程師1人、外籍專家10人;據(jù)官方透露,到2020年,長(zhǎng)城汽車將會(huì)量產(chǎn)滿足美國(guó)SAEL3級(jí)別自動(dòng)駕駛的商品車;到2023年,達(dá)到L4技術(shù)的商品車計(jì)劃量產(chǎn);到2025年,達(dá)到L5技術(shù)的自動(dòng)駕駛商品車將亮相。 此外,長(zhǎng)城汽車還將繼續(xù)加大與信息技術(shù)領(lǐng)域企業(yè)的合作。在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,今年3月30日,長(zhǎng)城汽車與中國(guó)移動(dòng)、華為聯(lián)合開(kāi)發(fā)的基于5G的自動(dòng)遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)在長(zhǎng)城汽車徐水試驗(yàn)場(chǎng)通過(guò)測(cè)試,汽車響應(yīng)延時(shí)達(dá)到毫秒級(jí)。 除了與華為、中國(guó)移動(dòng)以及大唐電信進(jìn)行V2X方向的"i-Pilot智慧領(lǐng)航"自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等測(cè)試項(xiàng)目合作,長(zhǎng)城汽車與百度方面的合作還將更加深入。10月26日,長(zhǎng)城汽車與百度簽署車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方除了在高精度地圖定位技術(shù)領(lǐng)域合作外,今年還聯(lián)手推進(jìn)車輛智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用,并對(duì)此前車聯(lián)網(wǎng)合作內(nèi)容進(jìn)行升級(jí)。 "國(guó)字頭"智能汽車示范區(qū)落戶長(zhǎng)城汽車,是對(duì)中國(guó)品牌研發(fā)試驗(yàn)?zāi)芰Φ母叨日J(rèn)可。換個(gè)角度看,中國(guó)品牌參與國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)建設(shè),以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定,有助于在新時(shí)代搶占智能網(wǎng)聯(lián)汽車的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
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