一汽紅旗把智能電動汽車與冰雪挑戰(zhàn)賽結(jié)合，讓電動車頂著平素最害怕的低溫工況，去觸摸極限的天花板。

車市的寒冬似乎在過去，而現(xiàn)實里的寒冬卻拍馬殺到。比起燃油車，作為產(chǎn)業(yè)新寵兒的純電動車，低溫構(gòu)成了更為嚴峻的挑戰(zhàn)。

越來越多的調(diào)侃人士把純電動車叫作"電動爹"，尤其是當嚴寒來襲，電動車原先就可能引發(fā)焦慮的續(xù)航里程，將進一步縮水。這是什么原理？這要從鋰電池工作原理說起。

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毫無疑問，智能電動汽車是未來汽車產(chǎn)品的形態(tài)。在產(chǎn)品進化過程中，如何完善各方面性能、填補大小短板，已經(jīng)是必行之路。惟有將物理意義上的冬天短板克服，電動車產(chǎn)品才能真正避開市場意義上的嚴冬。