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坦克300城市版,如何讓普通人愛上“越野”?

2025-03-04 06:00:26 作者:資訊小編

坦克,這一現(xiàn)代陸上作戰(zhàn)的主要武器之一,擁有強大的越野能力。誰也不會想到會被長城汽車用于旗下品牌命名,首款產(chǎn)品坦克300查成交價|參配|

硬派外觀一見傾心

我們常說喜歡一個人:始于顏值,敬于才華,合于性格,久于善良,終于人品!而對于一臺車來說亦是如此,愛上坦克300首先一定是被它硬派的外觀所吸引的。而坦克300城市版相比于越野版,就像一個粗獷的大查成交價|參配|SUV來說就非常與眾不同。

此外,通過專屬的霧燈蓋板、輪眉、中網(wǎng)格柵、輪轂、電動側(cè)踏等細節(jié)設(shè)計,也區(qū)分出它與越野版的不同。值得一提的就是電動踏板的設(shè)計,不僅讓上下車更加方便,也增加了車輛的豪華感。

而內(nèi)飾的設(shè)計更是粗中有細,裸露的螺絲釘、副駕駛前的扶手,都在說它的與眾不同。而64色的氛圍燈、哈曼旗下Infinity音響、全液晶雙聯(lián)屏等,把我們從野外拉回城市中。坦克300城市版另一個讓人傾心的就是安全感,這是硬派越野車的優(yōu)勢所在,高位舒適的駕乘坐姿,面對車水馬龍的街頭,抑或復(fù)雜路況,一切盡在掌控中的感覺,高科技配置的加持,讓安全感再加分。

高科技配置加持

芯片危機一直圍繞著各大車企,但也并未阻擋高科技配置被引入到車中。坦克300城市版是首臺具備L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)的越野SUV,超過30項智能駕駛輔助功能,讓駕駛這樣一個大家伙也變得異常輕松。

而全自動泊車+遙控泊車系統(tǒng)引入,讓停車也不再是個難題,新手尤其是女性用戶可以放心的選擇它。高速公路輔助(HWA)功能在ACC自適應(yīng)巡航與車道保持輔助的基礎(chǔ)上新增變道功能,能夠進行最高120km/h的巡航控制,長途駕駛也變得更輕松。

在越野版沒有釋放的自動緊急制動(AEB)功能,在城市版被解鎖了,這樣在城市中面對危險時,車輛能夠自動做出應(yīng)對,發(fā)出預(yù)警并及時、快速地制動車輛,確保行車安全。而越野版由于可能經(jīng)常在野外復(fù)雜環(huán)境駕駛,自動緊急制動很可能幫倒忙。

智能座艙依托面部識別科技,實現(xiàn)座椅、后視鏡、空調(diào)、車機系統(tǒng)的聯(lián)動調(diào)節(jié),越級舒適享受堪比豪華轎車。此外,城市版還增加了流媒體后視鏡、無線充電等眾多實用配置。

更加舒適的駕乘感受

除了讓人一見傾心的外觀和高科技配置加持外,更加舒適且高級感的駕駛感受也是坦克300城市版的吸引用戶的殺手锏。

首先就是車輛的靜謐性讓人印象深刻,坦克300城市版搭載ANC主動降噪功能,裝配有三層密封膠條的雙層隔音玻璃,在城市道路駕駛時幾乎聽不到來自發(fā)動機的噪音,方盒子的造型帶來的風(fēng)噪也不大,甚至要比不少轎車還安靜。

坦克300城市版搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機+8AT黃金動力組合,發(fā)動機最大功率167kW/5500rpm,最大扭矩387N——m/1800-3600rpm,8AT變速箱綿密的高數(shù)值頭檔齒比,確保低速檔位有更強勁的動力輸出,換擋平順可靠。

換裝了AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)后,車輛在城市的駕駛舒適度大幅提升,方向盤操作起來更加的舒適,指向性要強不少。而由于車輛帶大梁,在路面狀況較好時,還是非常舒服的,而過減速帶時還是有些硬的。

當(dāng)然越野駕駛模式選擇,AWD+4L加持以及高涉水能力,坦克300城市版依然有著不錯的越野能力,這要比一般城市SUV強大的多。

總的來說,坦克300城市版將吸引那些不太喜歡追求極致越野,但又擁有一顆狂野的心的用戶。將為他們帶來更加新鮮、潮酷、個性化的擁車和出行體驗,相信坦克300城市版又將是一個爆款車型的同時,也將拉動有些小眾的硬派越野的整體銷量提升!

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