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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

"擺攤吧，后浪。"就像是海賊王羅杰的那句呼喊，在時代中層層回響。

雖然白巖松說："我不喜歡擺地攤這個詞，應(yīng)該變成室外經(jīng)營和有序占道經(jīng)營。"但唯獨擺地攤這三個字才能體現(xiàn)出這項做生意模式的精髓。

入行門檻低，地點隨遇而安，營銷水平簡單粗暴也沒關(guān)系，產(chǎn)品質(zhì)量在夜色和昏黃的街燈中中成色尚可就行。

這項一直被認為是泥腿子的生意模式，一下被冠以了諸多抬頭：千萬身家的起點，

當(dāng)然現(xiàn)在的擺地攤和20年前又不一樣了。原來人民群眾打眼收了假票，咬牙切齒之余，當(dāng)天晚上就得找個地攤渾水摸魚花出去，但是保不準(zhǔn)在昏暗的燈光下，攤主還得回贈兩張假票。

現(xiàn)在已經(jīng)是數(shù)字化擺地攤時代了，就徹底杜絕了這種現(xiàn)象。支付寶官方數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)在平均每天都有超過10萬人新開通收錢碼做生意，移動支付又趕上了第二波風(fēng)口。

2020倡導(dǎo)地攤經(jīng)濟，那么地攤經(jīng)濟的本質(zhì)是什么？

上世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）國企下崗大熱潮之后，也曾掀起一陣地攤熱。而這背后的本質(zhì)就是要激發(fā)城市的經(jīng)濟活力。當(dāng)然，還間接推動了烤冷面這項美食的全國化商業(yè)進程。

因為所謂的經(jīng)濟就是社會上交易次數(shù)的總和，當(dāng)經(jīng)濟不好，大家都沒錢消費的時候。那么原來高門檻的高端消費就會受阻，形成惡性循環(huán)。

但是當(dāng)?shù)財傔@種低成本的經(jīng)營模式出現(xiàn)之后，勢必會帶來產(chǎn)品價格下降，那么即使大家手里沒有那么多錢，也能消費的起。這樣逐步增加交易次數(shù)，盤活整體的經(jīng)濟活力。

而高頻次的交易，就是讓大家都覺得自己賺到了錢，這樣就逐步好起來了，畢竟對于大多數(shù)人來說，賺錢就行，至于洋不洋氣，也不太重要。

比如A股市場最新增加的地攤經(jīng)濟板塊。一只名叫小商品城的股票，已經(jīng)連續(xù)四天封板。從名字上一看就能看出是地攤經(jīng)濟概念股。

這只股票的大股東是義烏市市場發(fā)展集團有限公司，從經(jīng)營業(yè)務(wù)上也絕對是根正苗種的地攤經(jīng)濟股票。前兩年，這家上市公司為了適應(yīng)高端化轉(zhuǎn)型，給資本市場講故事，弄了一堆洋氣的概念：跨境電商、消費金融、電子商務(wù)等等，但是資本市場根本不買賬，股價一路下跌。

沒想到這個曾經(jīng)極力想擺脫地攤影子的公司，現(xiàn)在在地攤經(jīng)濟的推動下，把股價幾乎翻了倍。真是踏破鐵鞋無覓處得來全不費工夫。

當(dāng)然地攤還助推了汽車行業(yè)，畢竟現(xiàn)在買車還能賺錢的，真是不多了。因為地攤經(jīng)濟，讓買車成為最好的致富手段之一。

五菱推出五菱宏光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）翼，后貨箱直接可以打開，讓攤主隨時隨地能展開市場。同樣思路推出的還有江淮江淮轎卡X系售貨車，長安神騏T20（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等等...連帶著五菱汽車股票連續(xù)兩天漲了50%左右，五菱榮光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）翼，它能讓你在夜晚秒殺旁邊攤位。但是如果白天開著去CBD上班，應(yīng)該還是不太雅致（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的。

所以掀背轎車，這種后備箱空間大，敞開角度廣，方便展示的車型，是上班族擺攤攤車型的首選。

之前斯柯達在中國抑郁不得志的很大原因之一，就是中國沒有掀背車型的文化土壤，現(xiàn)在掀背車型一下上升到了準(zhǔn)剛需的程度。

初步分析地攤經(jīng)濟下，斯柯達應(yīng)該是最大受益汽車品牌。