CEO與品牌接連敲定 百度汽車(chē)“趕時(shí)間”
百度的造車(chē)故事越來(lái)越明晰。
近日,有消息稱(chēng),前摩拜單車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人夏一平將出任百度與吉利成立的電動(dòng)汽車(chē)合資公司CEO。2月22日,百度官方向未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào)(ID:auto-TIME(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策))回應(yīng),此消息屬實(shí)。
2020年12月,百度下場(chǎng)造車(chē)的傳聞陸續(xù)傳出。威馬、吉利、廣汽集團(tuán)以及一汽紅旗等車(chē)企都曾與百度接洽。
幾乎是在同一時(shí)間,由百度元老、現(xiàn)任百度資本董事長(zhǎng)任旭陽(yáng)引薦,夏一平與百度CEO李彥宏見(jiàn)面,并交流了對(duì)于未來(lái)智能汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)的看法,二人一拍即合,隨后,夏一平正式加盟百度造車(chē)。
夏一平畢業(yè)于英國(guó)埃塞克斯大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與電子工程學(xué)院。在加入摩拜單車(chē)之前,夏一平曾在傳統(tǒng)車(chē)企任職。據(jù)其領(lǐng)英賬號(hào)顯示,夏一平曾在福特亞太和北美地區(qū)任職,負(fù)責(zé)福特智能車(chē)載系統(tǒng)SYNC產(chǎn)品在中國(guó)的本地化項(xiàng)目。還曾任菲亞特 在2020年四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議中,李彥宏透露,通常一個(gè)新的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品從立項(xiàng)到推出大約需要三年時(shí)間,百度和吉利將努力在三年內(nèi)推出一款新的電動(dòng)汽車(chē)。 但三年后市場(chǎng)格局如何演變誰(shuí)也難以預(yù)料。 目前,以特斯拉為代表的造車(chē)新勢(shì)力在銷(xiāo)量和股價(jià)上都風(fēng)光(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)無(wú)限,傳統(tǒng)車(chē)企如東風(fēng)汽車(chē)、上汽集團(tuán)和長(zhǎng)城汽車(chē)等也推出了高端智能電動(dòng)汽車(chē)新品牌。此外,新入場(chǎng)的對(duì)手實(shí)力也頗為強(qiáng)勁,蘋(píng)果預(yù)計(jì)將于2024年發(fā)布蘋(píng)果汽車(chē),富士康的步伐更快,今年底將推出首批三款新車(chē)。 百度落后的時(shí)間似乎只能依靠技術(shù)來(lái)彌補(bǔ)。 "自動(dòng)駕駛"技術(shù)是百度身上最為閃耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的光環(huán)之一。目前,百度Apollo建成了自動(dòng)駕駛、智能交通、智能車(chē)聯(lián)三個(gè)開(kāi)放平臺(tái)。官方數(shù)據(jù)顯示,其全球生態(tài)合作伙伴數(shù)量已達(dá)到210家,開(kāi)發(fā)者55000名,開(kāi)源代碼70萬(wàn)行。 好消息是資本市場(chǎng)十分買(mǎi)賬。憑借重倉(cāng)特斯拉在美國(guó)資本市場(chǎng)春風(fēng)得意的ARK基金目前持有價(jià)值超13.6億美金的百度股票,在ARK重倉(cāng)的股票中,百度是唯一一只中概股。多路資本加持下,百度的股價(jià)也再一次走高,美東時(shí)間2月19日,百度股價(jià)大漲14.06%,創(chuàng)歷史新高。截至當(dāng)日收盤(pán),百度股價(jià)報(bào)339.91美元/股,總市值1159.35億美元。 (應(yīng)受訪者要求,文中人物為化名)
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