名圖 參考價：13.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(270條)

提到名圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）大家一定不會陌生，它是北京現(xiàn)代本土化戰(zhàn)略的代表車型，既開創(chuàng)了國內(nèi)車市中入門B級車的概念，同時也算是正式拉開了北京現(xiàn)代"錯位競爭"產(chǎn)品策略的序幕。

今年是名圖在中國推出的第8個年頭，自2013年上市至今，其累計銷量已超過75萬輛。而如今，一臺車型想要熱銷可以沒有十分亮眼的長處，但肯定不會有特別明顯的短板。其實名圖正是如此：穩(wěn)定、平衡，力求成為一臺適合所有人的車。

為此全新一代名圖不僅在產(chǎn)品設(shè)計、智能配置、動力系統(tǒng)等方面實現(xiàn)了全面升級，甚至還將很多我們之前沒有注意到的細微不足都進行了優(yōu)化。與此同時，在新能源熱銷之下，北京現(xiàn)代還帶來了它的純電版車型——名圖純電動。

優(yōu)雅仍是設(shè)計的主基調(diào)

全新一代名圖的造型變化可以說"大刀闊斧"，不過相較于燃油版車型，名圖純電動顯然更懂得"收斂鋒芒"。封閉式中網(wǎng)融入了菱形矩陣紋理裝飾，分體式LED前大燈依舊科技感十足，而中間貫穿車頭的鍍鉻飾條也是名圖純電動的專屬設(shè)計。

側(cè)身的腰線非常舒展，交錯的曲面營造出流動的光影效果。微微上揚的鴨尾設(shè)計配合上雙C貫穿尾燈，使得車尾造型更加飽滿。此外，環(huán)繞車身底部的銀色飾條，也讓整輛車的輪廓更加立體鮮明。

值得一提的是，17英寸鋁合金輪轂還采用了低風(fēng)阻設(shè)計，雙色搭配讓實車看上去不失優(yōu)雅的同時，更增添了幾分率性與凌厲。

外觀上的優(yōu)雅氣質(zhì)同樣也滲透到了車內(nèi)，與"新勢力"們不同，沒有大張旗鼓的鋪設(shè)屏幕，也沒有色彩繁雜的線條，雙12.3英寸的連屏搭配鋼琴烤漆的面板似乎是當(dāng)下最容易讓消費者接受的一種形式。

當(dāng)然，與百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)的合作，讓它與駕乘者的交互方式變得更加多樣，幾乎所有的日常操作都可以通過"對話"來解決，智能且高效。你可以說名圖純電動的內(nèi)飾風(fēng)格不夠有未來感，但接觸過后你便會知道，其實它也絕不保守。

接近燃油車的駕駛感受

對于一款主要定位于城市家用的B級車來講，一副兼顧舒適與操控平衡的動態(tài)表現(xiàn)無疑能為駕駛者贏來很高的印象分數(shù)，而名圖純電動恰恰就實現(xiàn)了這樣的特征。與此同時，無限接近傳統(tǒng)燃油車型的駕駛感，也是它吸引人的地方。

名圖純電動搭載了一臺最大功率為135kW，最大扭矩310N——m的永磁同步電機，擁有著不錯的加速性能，0-50km/h加速時間只需要3.8秒。

另外，名圖純電動不僅提供了三種駕駛模式，還有四檔能量回收可調(diào)。有意思的是調(diào)節(jié)方式被放在了換擋撥片的位置，操作簡單又能在平時駕駛時找到在傳統(tǒng)燃油車上的樂趣。

在實際體驗中，將能量回收調(diào)至最低檔，此時幾乎察覺不出電門開合時的頓挫感，即使電門迅速全開全閉，最大扭矩極速釋放，整個加減速過程依然十分的線性。整個底盤懸架調(diào)校偏向舒適，很好地找到了濾震性與支撐性的平衡。

不僅如此，名圖純電動還擁有23項ADAS功能，不僅能實現(xiàn)L2級別的自動輔助駕駛，NSCC系統(tǒng)還能以百度地圖為基礎(chǔ)識別限速區(qū)間及限速信息，自動減速后恢復(fù)原車速，在彎道時會同樣會自動確認道路曲率并以最佳速度減速通過。

電池組方面，名圖純電動搭載了由寧德時代提供的三元鋰電池，電池能量達到56.5kWh，NEDC綜合工況續(xù)航里程520km，60km/h等速續(xù)航里程可達650km。本次試駕過程中，從北京東五環(huán)東億產(chǎn)業(yè)園出發(fā)，途徑京通快速、六環(huán)、京承高速抵達雁棲湖景區(qū)，全程近100km，表顯可行駛里程共掉了102km，可見這樣的續(xù)航表現(xiàn)還是比較扎實的。

可以看出，名圖純電動不是一臺激進的電動車，它更知道如何把握各方面的平衡，從而為用戶帶來更加便利和高品質(zhì)用車生活。本月底，2021年北京新能源指標就要正式發(fā)放了，相信很多人已經(jīng)把"選車"提上了日程，那么這樣一臺名圖純電動確實是一個值得重點考慮的選擇。