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找不到返城的車 這次是我買車欲望最強的一次

2022-04-12 16:55:26 作者:zhangwenbin

因為疫情,這個新年大家都被禁足在家。也是因為疫情,大多數(shù)人到了2月10日才正式上班。沒有煙花爆竹,沒有走親訪友的聚會,可以說是年味最淡的一年。但對于在外打拼,很少回家的孩子來說,這個年也是家味最濃的一年。

不過,在春節(jié)過后也要面臨最現(xiàn)實的返工潮。在大部分公共交通工具停用的地方,如何安全的回到工作地,也就成為了難題。開車自駕是最好的方式,然而對于沒有車的人來講,只能接受或等待拼車。不過,在疫情爆發(fā)之下,即使在一個500人的拼車群里,很多人也找不到返城的順風(fēng)車。

一方面,在平時,京津冀周邊的小伙伴拼車返京,僅需幾十元不等。但在此次返京,要么拼不上車,要么順風(fēng)車要價很高,從以前的幾十元漲到一百多元。另一方面,對于一些離工作地更遠的地人來說,返工就更加困難了,大部分大巴和高鐵停運,很難出行。此時,如果有一臺自己的車,返工就更加方便了。

面對這些困難,想必此時肯定會有不少人都有很強烈的購車欲望吧。畢竟,此時能有一臺自己的代步車,在返京或者遇到必要出行的時候,也就有了更多的安全和便利。

私家車出行更安便利、安全

與03年的非典一樣,此次新冠狀病毒傳播方式也是以飛沫傳播為主。這就意味著人越多的地方,感染風(fēng)險越高。也正是因此,關(guān)閉人流密集的場所與大部分公共交通工具,很多小區(qū)或村子都采取了封路隔離,最大限度的限制人員流動。

非常時期,大多數(shù)公共交通工具停運,這也給不少需要出行的人帶來麻煩,尤其是一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)。此時一臺代步車,不僅能帶來安全,也能帶來不少便利。當(dāng)遇到緊急情況時,有一臺私家車可以隨時出發(fā)。

另外,2月10日開始大部分人都已經(jīng)開始了正常的上下班工作。在平時,地鐵、公交車都很方便,但在疫情時期,選擇駕車出行則是更為安全的出行方式。一方面我們可以提前做好最充分的防備措施;另一方面,選擇私家車出行,可以最大限度的減少與外人接觸,降低交叉感染的風(fēng)險。

疫情當(dāng)下,到哪里看車、買車?

在認識到有一輛私家車的好處之后,那些沒有車子的人的購車欲望往往是最強烈的。然而在疫情期間,不說廠商經(jīng)銷商延期開工、大多數(shù)消費者因禁足隔離無法進店,實現(xiàn)看車買車的目的。而廠商和經(jīng)銷商也恰是看到這一需求,紛紛開始與各大直播平臺、短視頻平臺、電商合作,推出直播看車、VR看車、上門交車、在線金融服務(wù)等一系列服務(wù)。

當(dāng)然,在這里可以我們夸一下

從目前的情況看,推出線上看車、在線購車等一系列服務(wù)的車企并不在少數(shù),不論企業(yè)大小。雖然對于車企或者經(jīng)銷商來講,線上直播賣車可能會是投入大,回報小的舉措。但在艱難時期,杯水車薪亦能解渴。

曾作為車企、經(jīng)銷商輔助銷售的線上直播、看車服務(wù),在非常時期成為主要銷售渠道。這些服務(wù)對于那些購買目標(biāo)明確的消費者來講,可以說是提供了最好的購車解決辦法;但對于更多的消費者來講,仍舊存在很多不能解決的問題。另外,這一系列的線上看車、購車服務(wù),只解決了購買流程的問題,而驗車上牌等一系列問題仍無法線上解決。

寫在最后:

由于春節(jié)的原因,2020年1月份車市提前收官,繼續(xù)下滑不可避免。而疫情的爆發(fā),更是使得市場更加的冷清,這對于原本在2019年就經(jīng)歷了"寒冬"的汽車行業(yè)來說無異于雪上加霜。

當(dāng)然,這場疫情之下,肯定會有不少消費者認識到有車的好處。因此,也勢必會產(chǎn)生強烈的購車情緒。當(dāng)下車企推出的一系列線上看車、購車服務(wù),解決了這部分人的當(dāng)下之需。更重要的是,疫情過后,市場必然會迎來一場購車熱潮。車企此時的線上舉措,也可以收集大量客戶信息,疫情之后勢必會進行大量轉(zhuǎn)化。

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