風光 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

近日，

從招股書上看，募集資金主要用在三個方面。一是東風汽車重點打造的高端新能源品牌——嵐圖，這個項目為例總投資金額達到110億元，利用募集資金投資額70億元，占總募資金額的1/3；二是新一代汽車和前瞻技術開發(fā)項目總投資金額達到127億元，利用募集資金投資額77億元。關于這部分在招股書中做了細化，包括新能源平臺架構、模塊化平臺架構、電子架構、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)和氫燃料電池等項目。最后一方面是補充營運資金，這一部分全部由募集資金來投入，額度為63億元。

從投入額度來看嵐圖和氫燃料電池項目是未來研發(fā)重點，同時在平臺架構、智能化與車聯(lián)網(wǎng)等方面實現(xiàn)全面升級。

自主乘用車如何做強？

作為在上汽、一汽之后，國內(nèi)規(guī)模第三大汽車集團，東風汽車產(chǎn)品覆蓋面廣，經(jīng)營領域涉及面大，但是如此多的公司中具備強盈利能力并不多。特別是今年受疫情影響，東風汽車整體利潤相比前幾年大幅下滑。

而在整車方面，商用車和乘用車占比差距不斷拉大，這是東風汽車亟待解決的問題。乘用車銷量不佳繼而帶來產(chǎn)能過剩問題，除了東風有限與東風北京車展東風汽車展臺上，能看出集團架構調(diào)整端倪。通過將東風風神、東風柳汽風行、東風小康風光（查成交價|參配|