軒逸 參考價(jià)：10.86萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5774條)

至于業(yè)績(jī)虧損的原因也很明確，主要還是因?yàn)槿债a(chǎn)汽車在全球各大市場(chǎng)銷量的下滑以及前日產(chǎn)董事長(zhǎng)戈恩由于不當(dāng)行為被解職后對(duì)日產(chǎn)造成的混亂。

根據(jù)官方公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟2019年全球銷量為1016萬(wàn)輛，較去年下滑了5.6%。其中日產(chǎn)汽車全球銷量為5176189輛，同比下滑8.4%，雖然下滑幅度不大，但是也超過(guò)了聯(lián)盟的下滑幅度。

從銷量的分布來(lái)看，2019年日產(chǎn)汽車在中國(guó)市場(chǎng)、美國(guó)市場(chǎng)、歐洲市場(chǎng)以及日本市場(chǎng)都出現(xiàn)了不同程度的下滑，下滑幅度分別為1.1%、9.9%、17.2%、7.8%。

中國(guó)市場(chǎng)和美國(guó)市場(chǎng)是日產(chǎn)汽車的兩大汽車市場(chǎng)，兩個(gè)市場(chǎng)都有不同程度的下滑趨勢(shì)。其中，美國(guó)市場(chǎng)作為日產(chǎn)汽車的第二大市場(chǎng)也出現(xiàn)9.9%的下滑，對(duì)于日產(chǎn)汽車來(lái)說(shuō)并不是一個(gè)表現(xiàn)。

中國(guó)市場(chǎng)作為日產(chǎn)汽車的第一大市場(chǎng)，2019年銷量為154萬(wàn)輛，雖然1.1%的下滑幅度并不大，但是銷量情況較其它日系品牌很一般。日產(chǎn)汽車在華主要依靠軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以及奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型的良好表現(xiàn)，但是并不是因?yàn)槠放埔鐑r(jià)，而是依靠終端的巨幅優(yōu)惠，如果沒(méi)有終端的優(yōu)惠，日產(chǎn)汽車也很難有突破的空間。另外日產(chǎn)汽車旗下豪華品牌英菲尼迪也逐漸被市場(chǎng)邊緣化，2019年全年總銷量?jī)H為35035輛。

日產(chǎn)汽車業(yè)績(jī)虧損的另一重要原因是由于前日產(chǎn)董事長(zhǎng)戈恩被指控存在不當(dāng)行為后導(dǎo)致公司內(nèi)部混亂。

2018年11月，戈恩因被指控存在金融犯罪被捕，并在日本接受審判。在戈恩被捕不久后，日產(chǎn)汽車發(fā)布了一份聲明，指控戈恩一系列不正當(dāng)行為。

2019年3月，戈恩繳納了10億日元保證金后得到保釋，4月4日再次被捕入獄，4月25日繳納5（查成交價(jià)|參配|

為挽回劣勢(shì)，日產(chǎn)汽車提出4800億日元的節(jié)約成本計(jì)劃。據(jù)知情人士稱，日產(chǎn)計(jì)劃在去年7月宣布的裁員1.25萬(wàn)人的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步裁減至少4300個(gè)職位，并關(guān)閉兩座生產(chǎn)廠，此舉是該公司在2023年前增加至少4800億日元利潤(rùn)的計(jì)劃的一部分。該公司預(yù)計(jì)在2023年前，削減10%產(chǎn)能，用以控制成本。

通過(guò)削減產(chǎn)能和裁員的方式，使中國(guó)市場(chǎng)的銷量得以正比增長(zhǎng)。然而在疫情之下，中國(guó)的零部件產(chǎn)商停產(chǎn)也導(dǎo)致日產(chǎn)九州工廠停產(chǎn)，繼而影響日產(chǎn)汽車2020年的業(yè)績(jī)的負(fù)面影響。

最新銷量顯示，日產(chǎn)中國(guó)2020年1月銷量為118143輛，同比下滑11.8%。